单位耗油量近似普通汽车

　　□记者毛懿

　　晨报讯使用碳纤维复合材料后，载客大飞机的单位耗油量将近似于一辆汽车，仅为每百公里每人2.5升。昨天，记者从东方科技论坛“高性能纤维制备中的高分子科学问题———碳纤维瓶颈问题的解决”专题论坛上获悉，国产碳纤维正在努力赶上世界水平，并将广泛应用在国家自主研发的大飞机项目上。

　　工程院碳纤维咨询小组研究员益小苏表示：“大飞机重量越轻，飞得越快，飞行距离也越远，但最关键的制作材料碳纤维复合材料目前还远远不能满足需要。”而且，高性能纤维已成军工、民用高科技产业迫切需要的关键材料。据悉，目前空客和波音公司都在努力研制最新型的碳纤维复合材料飞机。采用复合材料制成的大飞机由于自身重量减轻，能耗大大降低。据测算，新一代大飞机耗油将降为每百公里每人2.5升，接近一辆汽车的油耗。

　　但是，我国目前飞机上使用碳纤维复合材料的不足0.1％，和国外相比，几乎落后20年。我国去年碳纤维总产量不足100吨，而在航空航天上应用不超过1吨，几乎全部依赖进口。益小苏透露，目前我国正在加紧研究国产碳纤维，我国自主研制的涡扇支线客机ARJ21的后续机型，其应用碳纤维复合材料将达到目前民用飞机最高的10％。今后，在国产大飞机项目中，碳纤维复合材料也将得到广泛应用。