腾密路开通在即本报记者昨日提前体验

　　昨日，本报记者一行3人从腾冲出发，沿腾密路经甘拜地抵达密支那，提前体验即将建成通车的腾密路。在今后几天，将及时向你报道沿途所见所闻，向你展示这一连接我国与南亚的国际大通道现状，及沿线经济社会发展情况。

　　抗日战争时期修筑的“史迪威公路”，可望在印度、缅甸和中国间重新贯通，成为南亚与中国间的国际大通道。本月底，由中国援建的腾冲至缅甸密支那公路缅甸段将建成通车。为了促进中、缅、印、孟等国的经贸发展和文化交流，经缅联邦政府同意，中方按山岭重丘区二级公路标准援建腾密公路境外段。线路起于中缅南四号界碑，止于瓦晓，全长96.443公里。腾密公路建成后，有利于促进中国与南亚、东南亚近30亿人口的两大区域市场对接，形成巨大的人流、物流、信息流，为云南走向南亚、为中国与南亚的广泛合作创造良好的条件。

　　中印公路从昆明出发，经保山—腾冲—缅甸密支那，最后到达印度雷多，全长1200公里。

　　目前，昆明到保山已建成高速公路，保山到腾冲为二级路面，腾冲至密支那即将全线建成柏油路。密支那—缅印173号界桩全长360公里，其中密支那—南木底—德乃—欣贝洋165公里为平原线路（密支那—南木底55公里已是柏油路）。欣贝洋—缅印173号界桩95公里，缅印173号界桩—印度雷多42公里。除德乃、南拥之间因德旺、德拥等河道无桥梁连接，雨季无法通行之外，其余大部分路段路况良好。

　　特派记者 赵学康 崔敏 通讯员 赵雪彪(春城晚报)