合肥人将尝鲜快速公交 5月18日首条BRT试运行

　　晨报讯 5月18日，合肥市首条ＢＲＴ（快速公交系统）将进入试运行阶段，市民届时可乘坐ＢＲＴ，感受快捷舒适的城市交通。据合肥市公交集团透露，8月20日，合肥市的ＢＲＴ有望正式运行。

　　据介绍，试运行阶段，合肥公交集团计划在ＢＲＴ上配车16辆，其中4辆为ＢＲＴ专用车辆，12辆为普通天然气车，8月20日，ＢＲＴ正式启用后，普通天然气车退出，所配20辆车将全部为ＢＲＴ专用车。

　　在合肥公交集团暂定的运营方案中，首条快速公交专线从滨湖启动区始发，经徽州大道，末站设在市府广场站。但目前因市府广场站正在改造，试运行阶段，末站将提前到徽州大道与黄山路交口位置。试运行阶段，徽黄路口至滨湖启动区规划了9个站，分别是东陈岗、卫岗、凌大塘、望湖路、飞二路、花园路、紫云路、方一路北、方六路口中。每天早晨6时，ＢＲＴ的早班车将开出。之后，每隔8～10分钟一班车，直到晚上8时。一辆ＢＲＴ公交车跑完试运行阶段的全程18．5公里，约需20～25分钟。

　　据了解，合肥的ＢＲＴ专用车还是按计划使用安凯制造的18米长的一款车，一辆ＢＲＴ车座位大概有50个，最多可同时搭乘180人。市民可从前门后门上车，中门下车。上车投币或刷卡买票都可以，票价暂定为1元。考虑到残疾人上下车不方便，该车还将配有残疾人专用踏步装置。

　　虽然ＢＲＴ未来在滨湖新区与老城区的交通连接中至关重要，但由于滨湖新区整体仍处于建设期，在最初的试运行阶段，ＢＲＴ线路客流势必会比较小。针对这一状况，公交部门透露，吸引经开区的大中专学生以及居民，通过换乘的方式，乘坐ＢＲＴ进入主城区，将是近阶段的一个方向。

　　目前，公交部门已计划将一些进出经开区的普通公交线路调整到滨湖新区内，经开区的学生或者居民进出都可以通过普通公交转ＢＲＴ。考虑到换乘会增加市民的出行成本，合肥公交计划通过免费或优惠换乘的方式吸引市民乘坐ＢＲＴ专线。

　　（本报记者 石红彦）