高速路货车追尾两人重伤 超载和疲劳驾驶是主因

http://www.sina.com.cn 2007年04月25日10:09 燕赵都市报

  本报讯(记者田林) 昨日凌晨,同向行驶在高速公路中间车道上的两辆大货车发生追尾,后面一辆大货车驾驶室严重变形,两名司乘人员身负重伤且被卡车中,前面的大货车肇事后逃逸。高速交警赶到,紧急采取措施抢救伤员、维护现场、疏导交通、追查肇事逃逸车辆,最终根据现场遗落的车尾号牌和后保险杠将肇事逃逸车辆追回。

  4月24日零时36分,河北高速交警唐山大队指挥中心接到报警,京沈高速公路北京方向163KM处中间行车道上停着一辆大货车,车头严重扭曲变形,车内有人受伤。

  河北高速交警唐山大队夜班民警在现场发现,一辆蓝色的解放半挂货车停在高速公路中间车道上,驾驶室严重扭曲变形。“当时这辆车里有两个人受重伤处于昏迷状态,而且被卡在驾驶室内出不来。我们马上呼叫救护车、清障车对伤员进行救助。”现场交警告诉记者。

  经勘查,民警初步判断为两辆货车追尾,前车逃逸。

  民警沿前车逃逸方向追击。凌晨1时40分左右,追逃民警在唐津高速公路天津方向9公里处发现一辆没有后车号牌、没有后保险杠的解放半挂货车正低速行驶,且车尾部有撞击痕迹。追逃民警将该车引停,并对车上两名人员进行询问和盘查。

  民警最终确认,该解放半挂货车正是在京沈高速发生追尾事故逃逸的货车,两名司乘人员对于交通肇事和肇事后不及时抢救伤员、不报警、驾车逃逸的犯罪事实供认不讳。3时30分左右,肇事逃逸车辆和两名司乘人员被带回唐山大队队部。

  “我们认为,前方解放半挂货车严重超载且长期占用中间车道低速行驶,造成压车,扰乱正常的行车秩序。”事故处理民警告诉记者,“后方解放半挂货车驾驶员疲劳驾驶,夜晚行车造成视觉模糊,遇紧急情况迅速反应、采取紧急措施能力差,再加上双方车辆产生速度差,这是造成追尾交通事故发生的主要原因。”

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