1.2元公交票价降为1元？

　　政协委员再次呼吁，市交委：方案正在研究，有可能降价

　　本报讯(记者 王荣海)“现在普线车越来越少，1.2元的票价找零很不方便，应该降为1元。”昨日，在武汉市政协公交优先的提案通报会上，武汉市政协委员施平再次呼吁，降低公交车票价。

　　空调车降价可能性不大

　　武汉市交委综合处相关负责人金文胜说，对1.2元公交车票价降为1元票价的问题，武汉市交委正在研究，有可能降价。但是，对空调车降价的问题，金文胜称，目前还不大可能，主要是因为空调车的购买成本太高。

　　金文胜说，购买一辆普线车要10万元左右，但是一辆空调车一般需要40多万。而且平时还需要维护，考虑到运营成本，降价不大可能。

　　《公交优先意见》正待批准

　　武汉市交委相关负责人还介绍，去年8月起草的《关于促进公交优先发展的实施意见》，几易其稿，现在已定稿并上报到武汉市政府，正待批准。

　　按照实施意见，政府将加大场站建设资金的投入力度，建立公益性服务财政补偿制度。同时，实行刷卡乘车优惠措施，大力提高IC卡使用率。建立燃油补贴机制，以去年中央补贴财政燃油补贴标准为基准，武汉市财政局每年对公交企业实行实际燃料耗油量进行审计，并根据审计结果予以补贴。

　　此外，政府还将对公交月票有效线路的车辆更新给予资金支持。

　　公交条例明年有望修改

　　武汉市交委一名负责人说，目前，武汉市交委对《武汉市城市公共客运交通管理条例》的修改进行调研，已初步拿出了条例修改草案及说明。武汉市交委相关负责人说，力争明年列入武汉市人大立法项目。

　　2000辆公交车年内将装GPS

　　可调节公交车到站时间间隔，并可帮助市民找回公交失物

　　本报讯(记者 王荣海)公交车行驶到哪个路段了，离车站还有多远，监控者看得清清楚楚。由此，可以调节各车到站间隔时间，乘客在等车时就不会出现很久没来一辆车，一来就来好几辆的情况了。昨日，记者从武汉市政协公交优先的提案通报会上获悉，年内武汉市2000辆公交车有望安装上GPS定位系统。

　　据了解，目前武汉市公交集团有公交车、电车5248辆。

　　武汉市公交管理办公室综合科科长李菊华说，安装了GPS系统后，除了正常的报站等信息外，乘客还可通过电脑屏幕了解所乘线路、车辆信息，车牌号、道路是否畅通，以及达到终点的时间。

　　GPS系统可以监控公交车司机服务情况，监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶以及粗暴服务。同时，可对处于超速、抛锚等情况的公交车实施报警功能。

　　如果乘客东西遗漏在车上，只要报出上车的时间、地点，就可找到失物。李菊华说，现在关键是配套服务系统要跟上，主要是配备电子站台。随着公交车走向智能化，车辆运营会越来越规范，市民乘车将更加便捷。

　　■相关链接

　　武昌火车站公交枢纽站东广场9月建成

　　本报讯(记者 王荣海 何辉)今年9月，武昌火车站公交枢纽站东广场将建成。2009年，21500平方米的汉口火车站枢纽站将建成。昨日，武汉市城投公司透露这一消息。

　　目前，汉口站地区共有公交首末站3处，其中东、西广场各有一处，占地面积7000平方米，西广场以西一处，用地面积8900平方米。现有公交线路21处。

　　根据《汉口火车站地区交通及景观综合规划》，规划在南广场布置公交线路19－21条，北广场布置4－6条，公交枢纽站总面积21500平方米。规划将现南广场东、西公交首末站集中布置，北广场则新辟一处公交枢纽站。估计该项目2008年开工，2009年建成。

　　武昌火车站地区原有公交枢纽站10390平方米，公交4路电车站场面积2418平方米，首发线路17条，途经线路17条。

　　改造后，公交枢纽总面积27000平方米，安排公交线路23条，其中西广场北侧布置线路11条，中山路西布置6条，东广场布置6条。东广场已于去年12月开工，拟于今年9月建成。西广场交通综合体拟于今年11月开工，明年下半年建成。

　　武胜路等路段

　　拟开通公交专用道

　　本报讯(记者 王荣海)发展大道(常青路至黄浦路)、武胜路等路段拟开通公交专用道。

　　长江二桥开始维修，出租车及大型客车实行交通管制。公交车不受管制。昨日，武汉市公安交管局相关负责人说，在一些在城市道路施工中需要交通管制的路段，也将优先考虑公交通行。

　　据了解，目前武汉市有公交专用道5条，共计34公里。