交警开出租　的哥来值勤

　　百名交警和驾驶员换位体验以增进彼此理解

　　本报讯(记者 耿曦 吴边 通讯员 交宣 王方 陈文春)交警开起了出租车，的哥到路边站岗值勤。昨日上午7时40许，武汉市交管局联合多部门合办的“百名交警驾驶员互换岗位体验”正式开始。一天下来，交警体会到的士司机的辛苦，的哥也觉得，交警站岗真不容易。

　　交警：“看到交警就紧张”

　　昨日上午8时30分许，一辆黄色爱丽舍出租车从武汉市博物馆开出，开出租车的不是别人，而是“挑土”的硚口交警陈峰。

　　记者驾车紧随其后，乘客下车后告诉记者，由于赶时间，好几次等红灯时，他都要求“师傅”从非机动车道超车，“师傅”却耐心地向他解释，这对行人和骑自行车的市民不安全，但他的车开得特别稳，对路况也很熟。“开出租不容易啊！”陈峰感叹，“刚才看到前方有交警在站岗，我的心突然一紧，真把自己当成的哥了。”陈峰说，为了做好体验，他前日特地去换了300多元的零钱。

　　“开出租，一个字，累！”昨晚，接到记者的“慰问”电话时，硚口大队一中队交警李伟一语道破了自己的感受。李伟说，他一天都“卡”在车里的。由于出租车上装着隔离栏，驾驶位上的座椅不能往后移，身高一米八的李伟就只能“卡”在车里了。

　　民警们在体验过程中感受到，出租车、公交车司机如厕难、出租车专用泊车位不能满足需要等问题依然存在。他们一致建议：有关部门增加停车泊位，出租车和公交公司定期给驾驶员体检，通过一些实际工作改善驾驶员的环境，保障公交车、出租车驾驶人的身心健康。

　　司机：“恨不得上去教育司机”

　　在交警们“挑土”的同时，的哥和公交司机们也没闲着，他们开始了自己一天“客串”交警的工作。他们身披“司机体验交警” 绶带，手戴“文明过马路”反光彩条，和路面岗位民警一起，在解放大道、中山大道、建设大道、中南路维护着行人、自行车交通秩序。

　　10时许，在中山大道游艺路口体验交警工作的华昌公司司机靳幸福不停地跺脚说：“脚站麻了。”在叫苦的同时，这位“的哥”还指着路中的交警戏称“不容易啊！戴大盖帽的吸尘器”。

　　在利济路体验点，几名的哥一会儿引导行人过马路，一会儿引导非机动车辆行开进非机动车道。“我们体验了一把交通协管员后才知道这一行真是不容易，比我们开的士的轻松不了多少。”据了解，这几名的哥是华昌公司的员工，他们最大的感受就是，政府应该加大对交通设施的投入。

　　50多岁的罗大姐是“鄂AXA027”出租车的车主，交警陈峰把她的车开走后，她被安排到硚口一繁华路口值勤。“站了1个多小时，就有点支持不住了。”她告诉记者，站在交警的岗位上，她才意识到行人、非机动车违法横穿马路，有多么不安全。

　　昨日中午12时许，记者在建设大道新华路口见到了值勤的411路公交司机江华新，他也有同感。“真不知道交警平时怎么能站得这么挺。”江师傅说，遇到行人横穿，他就上前制止。最后，江师傅用“脚硬了、腰酸了、口干了、头昏了”12字向记者道出了两个多小时站岗的体会。

　　在中山大道上，一位出租车司机还说，以前开车时，会和交警玩玩“捉迷藏”，偶尔来点小违章，但又小得让交警不好管。昨日，他在站岗时也看到部分司机这样做，恨不得一一上去教育。

　　彼此了解 彼此体察

　　据了解，交管部门还给每名体验交警下达了”硬指标”:一天必须上交150元营业额。在昨日下午的交接仪式后，统计数据显示，45名交警共“进账”7681元，平均营业额170元，最高的赚了280多元。当然，最低的仅有50元。

　　很多民警在体验过程中深深感受到，150元的营业额对于他们来说，已经感觉到相当有压力。可想而知靠出租车谋生的出租车司机压力该有多大。

　　武汉客管处熊普选处长在接受记者采访时表示，之所以要开展这次活动，是因为在今年2月17日，市长李宪生在和出租车司机吃年饭时，提出了让交警和驾驶员进行互换体验的想法，以此来了解彼此的工作，体察各自的难处，相互体谅和理解，为武汉共创一个和谐的交通环境。