南京站增开7趟临客

　　晨报讯 “我早晨8点就去代售点排队买票了，结果被告知北京的返程票买不了！”昨天，市民钱先生向记者抱怨。原来，代售点只能代售上海铁路局范围内的往返票，北京这样的跨局返程票只能在车站买。

　　市民钱先生买了4月29日南京到北京T66次火车票，他准备买5月5日的返程票。通过火车站的电话问询后，得知南京火车站以及市内代售点都可以买返程票，为此昨天早晨8：00他就来到星汉大厦火车票代售点排队买票，半个小时以后，工作人员无奈地告诉他，“我们其他返程票都能卖，就是北京票卖不起来。”为此，钱先生很纳闷。

　　得知了钱先生遭遇后，记者上午11点来到南京站售票大厅，这里4个窗口专售10天内动车组往返票以及北京 南京 上海方向的返程票。排了15分钟队以后，工作人员告诉记者，5月5日北京的返程票已经卖完了。

　　返程票究竟怎么卖？为何如此紧张？南京站相关人士昨天介绍，代售点只能卖上海铁路局管辖内的火车票，而北京这样的跨局火车票只能提前10天到南京站买。“返程票额南京站无法控制，全部是联网的，网上显示没票了南京站一点办法也没有。”

　　但随后钱先生告诉记者，他让北京的朋友帮忙买到了5月5日的票。对此，南京站人士表示，黄金周等紧张时段，始发站为了保证自己的票额，会控制异地售票。不过从现在的情况看，全国5月6、7日返程票已非常紧张，沪宁线上5月7日返程票基本售完，5月6日尚有少量余票。为此车站提醒旅客尽早落实返程票或者错开5月6、7日。

　　虽然铁路才提速，南京站的运能增加了23％，不过这个五一南京站还将增加7趟临客，其中4趟是始发车，还有3趟是过路车。现在起，市民可以购买这7趟临客的车票。车站负责人介绍，临客不再是大家想象中的“绿皮车”，票源紧张的情况下，不妨选择临客。

　　作者：严勇 刘海琴/来源：南京晨报