广佛地铁为南海送来机遇

　　参加“广佛RBD”城市发展论坛的专家提出，南海应在广佛地铁开通之前建设一商贸休闲“高地”

　　本报讯记者彭纪宁、郑灵丽，通讯员贝馨梅、魏华报道：本月25日，由南海区政府主办的“广佛RBD”城市发展论坛暨规划展在桂城千灯湖举行。论坛上专家指出，在广佛深度融合的大背景下，南海要在广州、佛山两个CBD(中央商务区)的辐射范围内形成错位发展，就需要打造有特色的休闲商务区（即RBD），建立一个涵盖广佛两地的“广佛新城”。

　　南海正面临新机遇

　　2006年南海实现工业总产值2077亿元，增长21%。在工业南海成就初显之时，第三产业和城市经济的发展成为南海发展的新增长点。

　　“一个城市发展到了一定阶段，它的主导产业必然会转向第三产业。而南海目前就处于这样一个发展节点。”城市发展专家、省社科院研究员郑奋明说。他认为目前南海正处于工业化的中后期，按照国际上其他城市发展经验，这个阶段的经济主要靠“三产”来带动。而另一方面，南海和广州佛山连在一起，这个都市圈内经济总量去年达到8900亿元，借助区位优势发展“广佛RBD”符合广佛经济发展形态。

　　“我今天从广州来南海，用了20分钟，而我在广州去单位上班都要半小时。”省社科院研究员、著名区域经济专家丁力教授以自己的经历，体验到了广州和南海的融合趋势。他认为，随着广佛之间交通的不断发展，广州和南海甚至有了一种“同城生活”的感受。而在经济方面，广州和南海的联系也非常紧密，南海建设“广佛RBD”条件成熟。“广佛地铁开通是一个重要的时机。对南海来说，是机遇也是挑战。”规划专家、中山大学教授袁奇峰指出，“南海必须在广佛地铁开通之前建设一个商贸休闲的高地。”他认为，便利的交通其实是一把“双刃剑”，它既可以为本地带来巨大的外地消费者，但如果目前没有抓住机会，将商贸和休闲等产业发展上去，即使本地人的消费，也都会被便利的交通抽走。

　　打造都市圈核心区

　　专家认为，“广佛RBD”建成后，如何吸引人气是一个重要问题。由于本地制造业企业多以小型为主，主要依靠老板的胆略和工人的劳动创造价值，缺少管理层、技术层，也缺少“中产阶级”，而中产阶级才是南海发展第三产业的中流砥柱。

　　“打造广佛RBD，我们认为未来的核心工作将落到一个‘聚’字上来，既要聚人气聚人才，也要聚资本。”专家指出，RBD人气有两个来源，一个是住户，一个是访客。南海将不断优化城市环境和人居环境，发展房地产业，吸引住户；另一方面要贯彻“以游带商，以住促商，以展兴商”的发展战略，提升经营环境，发展商贸、金融、咨询、中介、会展、休闲等现代服务业，吸引访客。

　　广州的核心区在天河，那么南海能否成为广佛都市圈中继天河之后的另一核心区？南海区委秘书长赵海认为，与广州天河相比，南海在区间上更宽广，商务成本要低很多，如果区位优势能够转换为产业优势，顺势发展起都市型高端产业，南海打造广佛都市圈又一核心区不是没有可能。

　　记者从南海有关部门获悉，关于将南海打造成广佛都市圈核心区的想法正在规划中。本月初，由中山大学袁奇峰教授提交的《南海城市中心区北延战略研究》报告出炉，报告建议南海中心城区北延，打造广佛都市圈的次中心———广佛新城。

　　（晓健／编制）