柳江打造中国汽车零件部配套基地成效喜人

　　中广网柳州4月28日消息（记者陈俊 柳江广电局杨评 覃念垒）作为广西的汽配强县，近年来，柳江县以园区建设为突破口，跳出柳江看柳江，大力发展汽配业，实施“全球战略”，把柳江打造成中国汽车零部件配套基地，做到“全球配套，配套全球”，有力地促进了全县经济的快速发展，汽车零部件配套基地形势喜人。2003年和2006年，该县先后两次荣获广西经济发展十佳县称号。

　　自从上个世纪九十年代，柳江县成功开发第一、二、三工业园区并取得实效以来，这几年，该县又充分发挥区位优势，抓住柳州市汽车制造业快速发展的机遇，主动承接中国东部长三角、珠三角地区的产业转移，及时开发新兴工业园，并明确提出，要倾全县之力，把新兴工业园打造成中国汽车零件部配套基地。

　　汽配产业的特点是“抱团”的“母鸡效应”。往往是吸引一家龙头企业落户了， 就会有大批的汽配厂商跟随其后。面对这种“抱团”现象，新兴工业园按照“产业聚集，企业集群，土地集约”的发展方向，从传统的招商引资向挑商选资转变，不断优化产业选择，突出抓好产业链招商，着力招进“母鸡”企业，果断建立“园中园”模式，引导关联企业成片聚集，努力形成群发优势和集聚效应，使园区的招商引资工作取得重大突破。

　　因此，该县新兴工业园建设不到三年时间，已经有113家企业落户、70多家企业进场建设，投资总额达35.24亿元，其中已经投产的36家企业，去年完成产值达10.64亿元。今年一季度，新兴工业园完成工业总产值5.05亿元，占全县开发区的69.10%。在目前落户园区的100多家企业中，属于汽车零件部、机械制造企业的就占到了80%以上，汽配基地已初具雏形。如果园区现有项目全部建成投产，预计到2010年，总产值可达到200亿元。