5天前“售完”的火车票咋还能买到

　　市民火车站购票遭遇“放票”潜规则 专家：“放票”应公开透明

　　也许你是第一位排队购票的人，但还是购买不到火车票；也许在接近出行的时刻，你却被告知连当天火车票都可买。为何又多了如此蹊跷的一幕？

　　业内人士报料称，每趟开行的火车，铁路部门均会“计划预留”一定的票额。当火车发车前一两天，铁路部门会集中将预留的未售出的票拿出来“放票”一次，“放票”的时间和票数均不确定。

　　市民：

　　购票遭遇“放票”潜规则

　　“为了能在黄金周前出行，我提前5天还是没买到。”家住沈家湾附近的郭女士反映，今年“五一”黄金周，他们一家计划去昆明游玩。

　　22日一大早，她提前去火车站购票，可售票窗口人员却反映，28日后均没有该方向的火车票了。一脸茫然的郭女士不知如何为好，甚至想找人从“黄牛党”手中购票，虽然高价，只求玩得爽就是了，但就是没有搞到火车票。

　　“放票”了！你可以买到去昆明方向的火车票，业内人士向郭女士透露，这是28日晚上10时许得知的最新消息。郭女士半信半疑，带着怀疑态度，半夜打车去了武昌火车站售票窗口。

　　让郭女士不解的是，她不仅买到三张去昆明的卧铺票，还看到售票窗口内电脑上显示100余张上铺硬卧票。

　　“为什么前几天没有票，现在又有票了。”郭女士问到。“你能买到票就行了。”售票员说。

　　业内人士：

　　买火车票也有最佳时段

　　一位业内人士透露，从武汉始发的列车，在一定程度上，铁路局都会预留一定的票额。这些票由计划室调配，分不同的阶段“放票”。这种“放票”机制，也许只有局内人士才知晓。

　　“买火车票也有最佳时间段，上午11时前后最好，这段时间‘放票’量最大。”该人士告诫，买火车票也还需要掌握这种“火候”，市民如果不知道该潜规则，就逮不到“放票”的机会。

　　学者：

　　“放票”应公开透明

　　“垄断行业既是运动员，同时也是裁判员。”武汉大学政治与公共管理学院副教授尚重生称，铁路部门属于垄断行业，有多余的票额需要发放时，铁路部门应当将具体票数及“放售”时间向公众公布，达到公开透明化。

　　尚重生反映，利用公共资源牟取私利，并为部门利益着想，均属于腐败行为。铁路局以牺牲公共利益为前提，为追求其他利益的最大化，均属非法行为。实质上，这种行为是铁路内部人员在倒卖火车票，应当受到相应的处罚。

　　“今年年底，我国将会出台反垄断法，届时，垄断行业均要信息公开透明。”尚重生介绍，要想从根本上打破铁路行业的垄断，除加大监管力度外，还需在铁路建设中，引入更多的民营资本及外资，引入竞争机制。

　　本报记者 楚煊