长江航运“大提速”涉及四省一市 拉动GDP548亿

　　晨报讯 5月1日起，长江干线重庆－芜湖河段的航道维护尺度全面提高。此举标志着黄金水道航运的大提速，将进一步释放长江航道的水运潜力，促进长江航运和沿江经济的快速发展。

　　据介绍，航道维护尺度指的是航道深度、宽度和弯曲半径等船舶航行的基本条件，现行的长江航道维护尺度是根据多年来不同时段和不同河段长江航道的实际条件，结合营运船型和河床演变等因素确定的。

　　重庆至芜湖河段全长1891．2公里，占整个长江干线航道里程的70％，流经重庆、湖北、湖南、江西、安徽四省一市，在流域地区综合交通运输体系中占有十分重要的地位。这次“渝芜段”航道维护水深普遍增幅达0．2米～2．5米。洪水期，5000吨级船舶和万吨级江海直达型海轮，可分别在武汉和安庆以下航道畅行无阻。

　　据悉，提高航道维护尺度后，可提高长江航道区间通过能力6853万吨，增加年货运周转量221．6亿吨公里，给水运企业增加直接经济效益10．9亿元，拉动沿江地区ＧＤＰ548亿元。

　　（本报记者 艾裴 何保丰）