广州小公共汽车6月将穿行城中村

　　国际在线消息(驻广州记者韩希、通讯员周广洁)：记者从广州市交委了解到，为解决城中村、城乡结合部居民市民的出行难的问题，覆盖天河区长湴村、荔湾区海南村、白云区新市萧岗村、黄埔区长洲岛和萝岗区普晖村等地的5条小公共汽车线路下月即将开通试运行。

　　这是今年开始广州市禁止摩托车在市区行使（简称“禁摩”）以来，市交通部门继开行水上巴士，完善公交线网、提供多样化的公共交通出行方式方面，推出的又一新举措。

　　据统计，目前全市约有300多万人口居住在城中村，约占广州人口总数的三分之一。这些区域的道路通行条件较差，居住人口较多，无法通行大型公共汽车，以往主要依靠摩托车出行。

　　市交委用了四个多月，会同相关区政府通过对138个城中村及城乡结合部的人口布局、道路条件、公交出行需求等情况进行认真摸查调研，并委托市交通运输规划研究所制定小公共汽车线路分区规划。广州市小公共汽车线网规划是对市公共交通系统一种有效的延伸和补充，这些线路全部在区域内运行，重点是加强城中村和城乡结合部区域与主干道的常规公交及轨道交通的衔接，通过区域间的换乘，形成良好的衔接关系。

　　小公共汽车规划针对41个出行困难的城中村，规划共44条（一期）小公共汽车线路，其中，5条线路将于6月份试运行。

　　开行小公共汽车，有利于广州市建立的以轨道交通为主骨架、常规公交为支线、出租车及其他交通方式为补充的交通结构。目前地铁网路、常规公交网络及其衔接网路基本形成，小公汽车线路作为常规公交体系的补充和延伸，将建成为现有网络内的微循环体系，更好的沟通和覆盖大交通网络和公交空白区。

　　业内人士表示，这些规划线路全部开通后，公交线网的覆盖范围将进一步加大，城中村的公交出行困难将会得到缓解，公交服务水平将会得到提高，与轨道交通等其它公共交通方式的衔接将会得到加强，对促进广州市经济社会全局的发展，促进社会主义新农村建设，为广大人民群众提供安全、便捷的出行具有积极的意义。

　　广州市交通部门表示，希望广大市民积极对市小公共汽车线网规划提出宝贵意见和建议，以便他们加以改进，更加方便城中村和城郊结合部市民的出行。