东湖磨山景区逃票成本高

　　■《磨山景区上演“逃票大战”》后续

　　逃票截获率95%以上 “偷渡”安全隐患重重

　　本报讯(记者 余枚珠 通讯员 冯欣)据了解，每年五一黄金周的2日和3日是东湖磨山景区逃票最为“猖狂”的两天。昨日上午，一小时内，磨山风景区综合管理处的工作人员就拦截了20多船“偷渡”者。逃票为何屡禁不止，逃票的成本到底有多高呢？

　　金钱成本：

　　“偷渡”逃票平均贵15元

　　“又能坐船又省门票。”是许多游船拉客的主要托辞。乘船逃票真的便宜吗？记者算了一笔账，磨山的门票是40元，学生半价20元，老人、军人等还有不同优惠。景区一号门旁停靠的拉客游船的价格一般为，快艇开价30元/人，游客自己划的小船25元/人，木船最低20元/人。

　　拉客的船主一般会劝说游客：“进景区加上坐船总共还不到40元，划算！”实际上，记者在风景区内的游船价格牌上看到，由武汉市物价局制定的东湖游船价格显示：乘坐快艇游游水上航标一圈每艇(限坐6人)价格40元，满座每人合6元多；东湖到湖心亭每船(限坐6人)80元，满座每人十几元，即使从磨山开到东湖公园每艇的价格也是60元，合每人10元。

　　而拉客的游船收费：从磨山一号门开到磨山景区内，快艇时间约3分钟，每人收30元；木船约20分钟，每人收20元。

　　据工作人员介绍，由于目前坐船“偷渡”有95%以上的都会被截获，那么对游客来说，付了船费上岸还得再补票，每人的成本为40元门票加上平均25元的船费共65元；而游客如果买票进景区再另外划船，每人约需50元左右。

　　安全成本：

　　逃票者安全受威胁

　　在磨山一号门的游船停靠点发现，快艇上都印有大红的“限载6人”字样，而快艇船主最多可塞下15人，并且一艘船上最多3个救生衣也被船家铺在了座椅上，一般只能坐4人的木船，一般也会被船家塞上六七人，并且没有任何紧急救生装备。记者观察了一整个上午，没有见到任何一家游船给客人穿上了救生衣。

　　磨山景区综合管理处工作人员说，“偷渡”的人靠岸时都很慌张，船家会敦促游客快速上岸，因此时常见到有游客失足跌入水中。另外，由于磨山的9个码头都是工作人员守候的重地，船家便会将游客拉往非常偏僻的非正规码头上岸。

　　据介绍，如磨山景区内的龙王庙一带，几乎属于没有开发的地方，没有路通行，龙王庙走到景区有路的地方至少需要在山间穿行20余分钟，而且山间的蛇、蜈蚣等都会伤害游客。

　　部分逃票者称自己被骗

　　记者在调查中发现，有许多“偷渡”的游客对自己的逃票行为并不知情。昨日上午10时左右，在磨山滑道广场边的草坪上又出现了一场纠纷，“不是说坐船包门票吗？开船的人还给我们票据！”6名来自黄冈的客人拿出了手上的门票，工作人员辨认后告知那是早已过期的并且撕过的旧票。当几位客人回头找来时的快艇时，快艇早已不知踪影。

　　磨山风景区综合管理处的工作人员介绍，每天被“蒙”的游客不在少数。

　　■背景

　　为什么拉客船

　　肆无忌惮

　　景区内一名工作人员很无奈地说，景区外做游船生意的多是附近的农民，磨山一侧的东湖水域又不归磨山管，这一直是让景区头疼的一个大问题。

　　据了解，磨山风景区2004年便专门成立了综合管理科，专门负责逃票堵漏工作和稽查。该科室60余员工分段定点，或者以流动方式在景区巡逻，目前逃票的游船基本上不了岸。而景区的门票科则在门票上分时盖章，船家拿出的过期门票很难得逞。