[长江视点]武汉公厕，如何跟上城市文明步伐？

　　记者车莉 实习生 杜燕云

　　中央空调、雾化泡沫冲洗消毒、负压除臭、洗手水二次利用……年初亮相黄浦路的新型环保移动公厕，向人们展示新一代环保型公厕的舒适，也意味着我市“公厕提档”步伐加快。

　　近年来，武汉公共场所“如厕难”呼声时有所闻。今年，我市又将迎来全国第六届城市运动会和第八届中国艺术节两大盛会，届时，中外大量客人将进入武汉，如厕难题势必更为突出。

　　公共基础设施配套是衡量一个城市发达水平的重要依据，而公厕作为一个不可或缺的公共空间，其设施档次、保洁质量，代表着一个城市的文明程度和“窗口”形象。

　　回溯上世纪80年代。1984年，市政府拨款270万元，改造公厕100座；1985年至1990年，市政府连续6年投资1400余万元，新建、改建公厕496座；1998年、1999年，我市创建省级卫生城市，市政府曾对全市公厕进行了一次“大整容”。去年，市政府斥资4000万元，新建、重建、改建公厕200余座，其中新建26座、重建26座，按照新的城市公厕标准，这些公厕档次水平均达到三类以上。今年，我市又将投入2000万元，继续加大对公厕的提档升级力度。

　　市城管部门环卫处负责人介绍，我市以前公厕多为沟槽式，四周无遮挡，水箱定时冲厕，如今均已改造为独门独间的蹲位式，一类标准的公厕内还采用红外线自动控制方式冲便、洗手。主干道上的公厕，外部设计也与周边景观协调一致。同时，打包式移动公厕也随着新型免冲无臭负压消毒环保公厕的亮相，渐渐退出武汉街头。

　　“市政府投入大量资金解决群众‘如厕难’，但全市公厕数量、档次仍不能满足群众需求。”这位负责人说。

　　据了解，我市现有固定公厕830余座，移动公厕60余座。按照全市830万人口计算，平均9300人才拥有一座公厕，这还不包括数百万流动人口。而建设部《城市公共厕所建设规划和设计标准》要求：繁华地区公厕间距应在300—500米之间、行人行走5—10分钟可找到一座公厕。按此标准，我市公厕缺口近千座。

　　选点难是阻碍公厕建设步伐最大的“拦路虎”。对此，江岸区城管局深有感触：工农兵路沿线2000多米没有一座公厕，附近居民多次呼吁。去年，该局立项划拨专项资金在该地建公厕。然而，工作人员耗费了10个月选点，终因与土地产权单位难以达成协议而“流产”。“没有空间建固定公厕，我们只能以‘临时占道’名义，在黄浦路小游园处设立一座移动公厕。”城管部门无奈地说。因选点地处居民区，遭到居民强烈反对，公厕建设计划“夭折”的例子也屡见不鲜。

　　同时，相关政策、资金不配套也使得公厕建设难度加大。“如果找到了一块空地，却因没有匹配的拆迁补偿资金给土地产权单位，也只能作罢。”没有配套的拆迁费用，多部门之间利益难协调，使得建设单位常常陷入“有项目、有建设资金、难动工”的尴尬境地。去年，江岸区城管局利用辖区共建资源才完成了新建4座公厕的目标。对于今年的目标，环卫科相关负责人满面愁容。

　　选点难阻碍了我市固定公厕建设步伐，同时，作为固定公厕的补充——移动公厕的命运同样不容乐观。

　　1999年，我市为创建省级卫生城市，引进北京“清华紫光”制造的打包式移动公厕34座，主要设置在主干道上。然而2000年，我市通过省级卫生城市评比后，移动公厕因“影响市容”和“占道经营”，部分移动公厕相继被撤除。近几年，剩余的移动公厕更因其处理技术落后，破损严重等问题，生存艰难。记者在江汉路步行街上看到，尽管身处繁华闹市街口，2座移动公厕内多半蹲位已经废弃，加之要收费，不少市民选择商场、麦当劳或肯德基内的厕所。因无利可赚，不少承租者纷纷转行。

　　武汉公厕正在悄然“变脸”。但一些如厕者的不文明行为，也在损毁着公厕“脸面”。“公厕的挡板成了‘黑板’，乱涂乱画现象严重”、“价值上千元一套的红外线开关经常被盗”、“便池内杂物乱丢，常常堵塞”……记者在台北路、香港路、江汉路等地采访时，提及这些现象，公厕管理人员们很是无奈。