歼十背后是成飞人20多年的心血

　　——访一航成飞副总工程师苗文中

　　(记者 谢佳君 廉钢)“祖国终将会选择那些选择了祖国的人，祖国终将会记住那些忠诚于祖国的人”，这是苗文中和成飞人笃信的一句格言。作为成飞试飞站站长，苗文中试飞的全新和改进型战斗机超过10种，先后获得科工委科技成果奖、中国人民解放军空军科学进步奖等奖项。今年，苗文中又被评为四川省劳动模范。对于自己的获奖，这位戴着眼镜、斯斯文文的工程师淡淡地说：“我只是做了自己该做的工作。其实每个成飞人都是这样努力着。”

　　做了这行就要耐得住寂寞

　　1985年，23岁的苗文中从北京航空航天大学毕业，来到成飞工作的他一头扎进了试飞科研一线，与歼十飞机结下了不解之缘。艰苦工作中，苗文中悟出了这样一个道理：“选择了航空，就选择了奉献和付出。”

　　在上世纪90年代，成飞试飞站使用的计算机是老式计算机，处理大量数据的时候速度很慢。苗文中记得，在1998年为某机型试飞的当天晚上，他和试飞站的工作人员在计算机上处理数据，一直工作到次日早上6时。突然，计算机死机了，一切又得重新开始，又是十几个小时的连续作战。苗文中告诉记者：“发达国家的许多先进技术是不提供给我们的，但老的设备又容易出现问题。后来，我们干脆自己来做计算机上处理数据的程序。”于是，大家自己动手、自主研发，让若干个计算机并行运行，效果竟然非常好，再没出现过死机的尴尬现象。回忆起来，苗文中的快乐之情溢于言表，他说：“这说明我们自己完全有能力造出较高水平的设备。”

　　在成飞试飞站工作的二十多年里，歼十飞机的试飞是苗文中付出最多心血的项目。飞机地面滑行试验、首飞阶段试飞、调整试飞及部分定型试飞技术准备，大量的科研项目在苗文中的主持下取得成功。苗文中说：“做航空事业就要耐得住寂寞。大家应该看到，歼十轰动世界的背后是无数成飞人二十多年默默奉献的结果。”

　　我的钱不多 但我很自豪

　　在成飞试飞站场务大队长付连军的眼中，苗文中是一位能够在一线“冲锋陷阵”的副总工程师，他说：“试飞站搞飞行试验、改装测试，他都亲自前往，一个插头、一段线路进行检查、常常和我们一起，蹲在地上吃盒饭。枭龙飞机的设计到试飞的23个月中，苗文中经常和试飞人员一起连续作战三十多个小时。

　　在苗文中的大学时代，和他一起攻读航天专业的同学有二十多人。如今，他们中的大部分都已经出国定居了，仅有4人还留在国内从事航天事业。出国的很多同学挣的钱都比苗文中多，但每次同学聚会的时候，苗文中却是他们羡慕的对象。苗文中说：“我的钱没他们多，但是我不羡慕他们，反倒是他们羡慕我，因为我和我的同事造出了中国最好的飞机！从事这个行业的人，能有多少机会获得这样的荣誉？”

　　说着说着，苗文中望着远处的天空露出了自豪的笑容。从他的眼中，我们仿佛感受到他对航天事业的那份热情，对祖国航天事业的憧憬。