南京今天迎来返程高峰

http://www.sina.com.cn 2007年05月06日03:26 扬子晚报

  [扬子晚报网消息] 还有最后两天,五一黄金周就要结束了。昨天中午,南京公路铁路已迎来返程客流小高峰。预计今明两天,南京火车站、中央门长途汽车站及其他车站的返程客流量还将上涨。而目前,南京客运汽车已根据乘客买预售票的情况,增加了800辆加班车,保持最热售票纪录的沪宁线火车票还是因为客流量的提升,比较紧张,昨天中午去买都难买到今天的车票。

  今明“短途游”也难买票了

  今年五一是火车大提速后的第一个黄金周,“子弹头”列车当然也成为旅游、商务流的首选出行途径,昨天中午12点多,南京火车站动车组候车厅前的专售窗口大屏幕已显示,当天南京发往沪宁线上各市的车票几乎都为“0票”,只有下午4点多去镇江的动车尚有30多张二等座的车票。

  一位带着妻儿“短途游”的王先生在专售窗前边看大屏幕上的“售票信息”,边对记者称,五一长假头三天,他因单位加班没带孩子出去玩,准备最后三天带孩子去无锡太湖边转转,“本来我以为黄金周后期出去玩,买票不会太紧张,看样子,今天去无锡坐动车好像难了,实在不行,我先买个站台票进去,上车再补票!”记者随后跟王先生一家来到一楼售票大厅,发现问讯处已明确贴出“因进出站客流较多,今天概不售站台票”的通知。无奈,王先生只好排了二十几分钟的队,买了三张下午4点多去无锡的普快车票,“还是无座票哦,不过能按时买到票已经不错了,算给自己买个教训吧,以后长假出来玩不管什么时候,都该提前买好票呀!”

  车站一位值班人员介绍称,黄金周已过半,目前火车站售票看上去虽然排队人少了,但并不代表返程或短途出行的人少,很多热点线路的票早在几天前都已全部售空,尤其

长三角沪宁杭线路的短途票非常紧俏。而且长三角地区车次的客座率也都保持在95%以上,时速平均达200公里的动车组更是黄金周后期“短途游”的最热门车次。记者昨天下午在售票厅内看见,今明两天,长途列车去北京、乌鲁木齐、西安、洛阳、厦门的车票也大多售完,只剩少量站票和硬座。

  长途客车已增800辆加班车

  昨天下午2点多,记者在中央门长途汽车站看到,大多旅客都能及时买到当天出行票,一位刚买到去南通车票就准备上车的乘客范小姐表示,长途汽车票黄金周期间不仅没涨价,车站内服务人员态度还比以前更好了,昨天拎着大包小包物品的她,只用了20分钟就买了回程车票并上了车。

  该车站相关负责人介绍称,昨天车站已迎来长假中后期返程客流的小高峰,今天进站的车上大都为前期出去旅游的乘客,这两天,学生流、探亲流也将陆续到来,预计今天下午到明天中午,该车站将迎来回程客流高峰。

  另据悉,五一最后两天,公路客运热点路线集中在南京周边200公里范围内,以短途为主。如去苏州、无锡、常州、上海、宜兴、泰州、南通、靖江等周边城市的线路,仍将很繁忙,为此,南京各主要汽车站已抽调了部分长途班车的运力,增派了800辆加班车补充相关热点线路的运力,确保旅客及时出行。相关人士提醒旅客,如需要六七日及时返回,最好提前购买车票,这样不仅是保证自己顺利返回,更能让客运部门及时根据预售票情况,合理安排运力。(王晓娟 周海燕)


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