天津市治理超载车辆重点将由路面逐步转向源头

　　新报讯【记者 王月】今年，本市治理超载车辆的重点将由路面治理逐步向源头治理转化，重点治理超载50％的车辆，并从外到内设置3道防线，层层拦截超限超载的车辆。

　　今年将由市政公路管理部门收缴赔补费，对抗拒管理、阻碍行政执法的由公安交管部门按照有关规定给予处罚。加快对悬挂外埠牌照的超限超载货运车辆在外环线实行限行的可行性研究，采取措施，切实把超限超载车辆比率和超限超载吨位降下来。

　　为拦截超载车辆，本市从外到内设置了3道防线。

　　第一道防线，主要是针对入市超限

　　第二道防线包括宝坻九园站、北辰北杨站等塘沽海滨大道计重收费。主要是对绕道行使、闯卡车辆及因交通堵塞等特殊原因放行的漏检车辆进行治理。

　　第三道防线包括西青区新津杨路卸载点、北辰区津榆公路卸载点等。此防线以外环线一圈实施流动治理为主，主要是把住超限超载车辆入市最后一道关口。对绕行县乡公路的情况，采取硬性限高设施予以限制。