云南“5·4”事故系制动失效

http://www.sina.com.cn 2007年05月08日12:42 新闻晚报

  □据新华社电

  经过相关部门全面深入的调查,云南临沧“5·4”特大道路交通事故原因现已查明:因肇事者孙先军驾驶的大货车超载行驶,又在6公里的下坡路上连续使用制动,导致制动失效,引发了这次16人死43人伤的惨剧。

  根据临沧市公安局提供的信息,经查,事故的原因有两方面:一是重庆市酉阳土家族自治县柏溪乡梅子村五组的驾驶人孙先军驾驶的冀BG5084号大货车超载行驶。

  根据技术检验部门鉴定,这辆车核载仅为8.89吨,但实载22.025吨,超载13.135吨;二是车子驶过6公里、平均坡度为5.25%的长坡,并连续使用制动,增加了制动蹄片和制动鼓的滑磨时间,使制动鼓温度升高,产生热衰退现象,制动失效,致使这辆大货车正面右侧与同向行驶的云S20475号小货车尾部左侧相碰撞,小货车失控后在横摆过程中驶离路面,车头撞击道路右护栏后旋转着冲向群众候车的空地,翻滚、碰撞并碾压密集的人群。

  目前,事故调查组根据我国相关法律法规,经集体讨论决定对肇事车辆承包人田仁华实行刑事拘留。驾驶人孙先军已于事发当日被刑事拘留。

爱问(iAsk.com)
不支持Flash
不支持Flash