发动机有了远程故障诊断“医生”

　　据新华社天津5月7日电（记者周润健）由中国民航大学开发出的民用航空发动机远程故障诊断专家系统软件日前通过了天津市科委的鉴定，这意味我国民航发动机有了远程故障诊断“医生”，为飞机安全飞行增添了保障。

　　民航发动机因其结构复杂及高温高速的恶劣工作环境，极易发生故障。据国际民航组织统计，1988年至1993年的6年间，由于发动机起火、叶片故障、发动机脱离机翼等原因而发生的飞行事故达34起，因此，发动机工作的安全可靠与否和故障预防是保障飞行安全的关键。

　　有关专家认为，这项成果能够缩短航空发动机故障诊断时间、提高维修效率，在提高我国现有发动机使用安全性和保障飞行安全的同时，可以为航空公司节约维修费用、提高经济效益。