四平5路公交内部起争执(图文)

　　私家车车主称公家车“合车”，让他们拉不到客人，公家车车主称私家车加塞儿抢生意

　　有关部门负责人表示“合车”一事属实，他们已召集双方开会解决此事，但尚没达成一致意见

　　公家车车主高鸿/摄

　　私家车车主的妻子高鸿/摄

　　■记者 高鸿/报道

　　本报四平电 5月7日早，记者接到读者报料说，四平开往山门的5路公交线路内部的公家车与私家车之间发生矛盾，大打出手。数辆私家车在老城收费站门口并排停放，拦截所有公家车，不让公家车开到终点山门镇。

　　公家车车主私家车加塞儿抢生意

　　当日上午，记者在四平市老城收费站看到，老城收费站门口的西侧靠路边停着的5路车，车门上喷着“四平市公共汽车公司”字样，而东侧并排停放的5路车，车门上喷着“四平市铁西区”或“四平市铁东区”字样。除了车牌号码外，公私车的颜色、外形等看不出两样，附近的相关人员有20余人。

　　在西侧车门上喷着“四平市公共汽车公司”字样的一辆5路车里，司机聂师傅说，他们是公家的5路车，前面的路被私家5路车拦截，他们开不到终点了，只好在这调头，停留几分钟再往回开。

　　车主韩某告诉记者：“5日早6时就开始堵车，已经3天了。多辆私家5路车并排往那一横，公家车谁也不让过。”韩某说，半月前，5路线途经的平梅线铁道口封道，所有5路车（共30辆）必须绕行6公里行驶，一天要多耗50多元的汽油钱，公家车每4分钟发一辆，有无乘客都得正常发车，一绕行时间就不够用，只好“合车”。为了公平，车长们穿插售票，晚上收的钱平分，并且公家车和公汽公司签订了8年的营运合同。而私家5路车没有时间约束，经常在公家车中间加塞儿，人满再发车。

　　私家车车主公家车“合车”欺侮人

　　在东侧的车门上喷着“四平市铁西区”字样的一辆5路车内坐了10来个车主。车主佟世杰说：“我们这些车（共15辆）向公用事业局公交处上缴营运管理费，已经经营10多年了，所有营运手续都不缺，和公汽的5路车共同经营一条线路，公汽称我们的5路车是私家车。”佟世杰说：“因目前修铁路桥，公家5路‘合车’，30辆车分5组，用两辆车前堵后追来挤私家车，用后面的车来拉乘客，让私家车拉不着乘客，挣不着钱，这么整我们有半个月了，没有办法我们私家车自发地堵车，想讨回个公道。”

　　双方起争执各有司机受伤

　　据一名私家车车主说，因发生争执，5月3日晚上6时许，四平站前仁兴街路口，私家车司机程学平和售票员董亚芝（夫妻）被公家车车主李明找来几个男子打伤。

　　6日，记者在四平市第一人民医院神经外科看到，董亚芝躺在床上，右臂上打着夹板，用纱布缠着，右眼红肿。她说，事发当日晚，七八个人手拿铁棒拦截她家的5路车，拽出司机程学平就开打，也把她打伤。值班医生潘某说，患者程学平来时神志不清，蛛网膜下腔充血，头皮裂伤，目前意识清醒。

　　8日，记者在四平市中西医结合医院脑外科看到，李明和他的哥哥李伟均受伤躺在307病房。李明说，3日晚上5时许，他开车行至铁东区国测附近，程学平开车把他的车别住，他下车与程学平和董亚芝两人发生争吵，两人把他的衣服扯破，脸挠伤。一个小时后，在站前仁兴街路口，他拦住程的车与其评理，被附近开出租车等活的哥哥李伟碰见，程学平和董亚芝一人拿铁棒，一人拿铁扳子，把李伟头部打伤，他在还手时头部也被打伤。4日早，他的车被程学平扣在其家门口，6个车胎被扎，至今还在程家扣留。目前，110民警已将此事移交站前派出所处理。

　　双方正在商议尚没有结果

　　5日早，四平市公用事业局城市公交管理处处长赵彦会、市公汽公司副经理栾玉香、稽查保卫部杜部长、所属二车队队长伦辛华等来到现场，栾玉香答应次日起公家车不“合车”，不追不撵私家车，正常营运，并商定“五一”后上班妥善解决。

　　栾玉香说，公家5路车前堵后追情况属实。1989年市交通局批准了5辆出租小客车，后来小客车车主见5路公交线赚钱，就夹在5路公交车线路缝隙中拉活，1995年小客车归市公用事业局管理，使其合法化。目前5路公交线是多家无序经营，私家车15辆是15个法人代表，而公家车30辆是一个法人代表（市公汽公司），统归市公用事业局管理。赵彦会说，这15辆私家车一切手续齐全。

　　8日9时，四平市公汽公司副经理栾玉香召集市公用事业局城市公交管理处处长赵彦会、市公汽公司稽查保卫部杜部长、所属二车队队长伦辛华以及公家车和私家车双方各5个代表在一起开会，共同商议研究5路公交公私车纠纷问题，可是因私家车代表以公家车仍在“合车”为由没有到场，且最终没有达成一致意见。因5路公交车到达不了终点，给山门镇区域的乘客乘车造成很大不便。

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