云县“５·０４”特大交通事故原因查明肇事大货车超载行驶、制动失效

　　经过省政府调查组全面深入调查，造成云县长坡岭段特大道路交通事故原因系肇事大货车超载行驶和制动失效。

　　“5·04”特大交通事故发生后，经省政府批准，省安监局、省公安厅、省公安厅交警总队、省交通厅运管局、省监察厅执监室、省总工会劳保部和临沧市政府相关职能部门及时组成事故调查组，开展了全面深入的调查，包括对事故经过及事故救援情况，事故造成的人员伤亡情况，法医对死亡人员的鉴定报告，医院对受伤人员的伤情鉴定，事故造成的直接经济损失；事故车辆技术鉴定，事故路段现场勘察报告，事故现场示意图，有关现场照片、录像资料；事故车辆驾驶员与车主、雇主的关系，车主、雇主的情况，车辆来历，驾驶员的培训教育情况及家庭情况和社会关系，出车前的情况，车辆检审情况；云Ｓ·20475、云Ｓ·10827驾驶员以及有关现场目击人员现场见到的情况，并提交事故直接原因分析报告。调查组还对当地市、县两级政府和有关部门落实安全生产责任制的情况，两级政府和有关部门对道路交通安全工作的部署、危险路段的安全检查、监控情况和所采取的措施，事故应吸取的教训、防范措施以及对相关责任人的初步处理提出建议，并提交了事故间接原因分析报告。

　　事故调查组负责人介绍了造成该起特大道路交通事故的原因，一是重庆市酉阳土家族自治县柏溪乡梅子村五组的驾驶人孙先军驾驶的冀ＢＧ5084号大货车超载行驶。根据技术检验部门鉴定，这辆车核载仅为8．89吨，但实载22．025吨，超载13．135吨；二是车辆驶过6公里、平均坡度为5．25％的长坡，因连续使用制动，增加了制动蹄片和制动鼓的滑磨时间和强度，使制动鼓迅速升温，产生热衰退现象，制动失效，车辆失控，致使这辆大货车正面右侧与同向行驶的云Ｓ·20475号小货车尾部左侧相碰撞，小货车失控后在横摆过程中驶离路面，车头撞击道路右护栏后旋转着冲向群众候车的空地，翻滚、碰撞并碾压密集的人群。

　　据悉，目前，根据我国相关法律法规，有关部门已对肇事大货车承包人田仁华实施刑事拘留。驾驶人孙先军已于事发当日被刑事拘留。

　　记者 李春林（云南日报）