别用文物贩子眼光看待沉船打捞

　　昨天，为“南海一号”量身打造的巨型钢沉箱（即沉井）运抵广东阳江海域“南海一号”考古打捞现场，该沉箱重530吨。至此，“南海一号”考古打捞工作全面展开，预计40多天后将全面亮相。

　　有专家估计，打捞“南海一号”的价值将不亚于发现西安秦始皇陵兵马俑，其中文物估价超过千亿美金。对于日前媒体“‘南海一号’文物价值千亿”的论调，致力于中西文化交流史研究的浙江大学教授龚缨晏指出，不该用文物贩子的眼光来看待“南海一号”沉船打捞。

　　南海一号悬念难定

　　“‘南海一号’从何处启航，目的地是何处，究竟是什么原因致使其沉没？神秘面纱只有到打捞工作完成后才有可能揭起。”截至目前，负责“南海一号”打捞工作的广州打捞局对外界坦言，虽然大量精致鎏金手镯和名窑瓷器一一出水，但尚且无法回答这些广受关注的问题。

　　“‘南海一号’的真正价值体现在学术上。”龚缨晏教授向记者强调，“南海一号”沉船成功打捞，不能一味强调文物值多少钱，“那是文物贩子的眼光”，而应该关注其文化价值。据介绍，“南海一号”虽然在海底泡浸了近千年，但仍然保护完好。

　　这为研究古代海上丝绸之路提供了完好的实体。“首先，‘南海一号’将促进对中国造船史和海上交通史的研究；其次，船上大量文物涉及当时物品的生产和运输，是古代经济史的重要部分；此外，打捞活动本身还将大大推动水下考古事业的发展。”

　　大量古币可能证明铜钱是当时的“美元”

　　据了解，到目前为止，“南海一号”出水文物包括了大量福建和景德镇的瓷器，此外，已经出水的上万枚铜钱引起广泛关注。

　　“当时的中国是亚洲地区最繁华富强的国家，如果最终确定‘南海一号’路线为国与国之间的运输，这将表明在当时的海上丝绸之路，中国的铜钱是当时的‘美元’，在‘丝路’经过的各国被广泛接纳。”龚缨晏同时强调，结论成立与否要从货物本身的构成来判断。“如果打捞物品中外销瓷器的数量大，就可以证明是国与国之间的流通。”