通游票价淡季不会降

　　“五一”黄金周前，护城河游船开始通航，黄金周期间大受欢迎，并带来了可观的经济效益。但许多游客也对通航提出了不少问题：淡季票价能否降低、护城河水被游船搅浑、游船平时利用率不高、能否直通大明湖等。就市民关心的热点问题，记者进行了调查采访，并采访了环城公园管理处书记潘丕旗。

　　七天接待游客15000人次

　　8日下午，记者在护城河琵琶泉船站看到，七艘游船停靠在岸边，岸边冷冷清清，船上的工作人员有的在船里休息，有的在整修游船，只有一艘游船“金线泉号”离开了码头。不一会儿，“金线泉号”驶回船站，但船上只有两名乘客，这时驶离船站的“漱玉泉号”上面也只有两名游客。工作人员告诉记者，黄金周七天把他们累坏了，现在终于可以轻松一下了。

　　“‘五一’期间太忙了，很多工作人员都要到下午3点多才能吃上午饭。”环城公园管理处书记潘丕旗告诉记者，“五一”期间，他们的游船共接待了15000多人次，平均一天就有2000多人次，工作人员忙得连吃饭的时间都没有。

　　据了解，环城公园总共为游船配备了62名工作人员，平时实行两班倒，但因“五一”期间人实在太多，码头上等待上船的游客排起了十几米的长队，工作人员不得不每天连续工作15个小时以上。每天早上7点他们就要到达工作岗位，为8点开船作准备；晚上9点送走最后一拨游客之后，还要对船、码头进行清洁整理，给电瓶充电。

　　“有几个小伙子累得都没感觉了，不过这也是没有办法的事情。”潘丕旗告诉记者，这七天时间，他也是一直呆在护城河边的办公室里，一点也不敢马虎，生怕出什么纰漏。

　　游船价格淡季不会降

　　“现在游客这么少，游船价格能不能优惠，既吸引游客，还能满足更多游客通游护城河的愿望。”9日，在护城河游玩的不少市民提出了这么一个问题。

　　“现在一天也就能卖出100多张票。”面对节后的淡季，潘丕旗表示，这也是一种正常现象，各景点都会遇到这种情况，他们刚好可以利用这段时间进行整修，也让工作人员放松一下。对市民关注的票价问题，潘丕旗告诉记者，与南京秦淮河2公里80元／人的价格相比，济南护城河2．7公里20元／人的价格并不高，在游客承受范围之内，所以目前还没有为了增加客源而降价的打算。

　　游船进大明湖暂无可能

　　“游船要是能开进大明湖就好了。”采访中，一些游客感觉游兴未尽，期待游船能直接开进大明湖。但记者采访中发现，在五龙潭附近的护城河，水面离路面有一两米的距离，但到了大明湖西南门附近，水面和路面、桥底只有几十厘米的距离，游船根本不可能通过。

　　潘丕旗表示，因地势问题，大明湖水位和南护城河水位落差很大，并且中间还有部分航道不通，要实现这一目标，必须做进一步的具体规划。