全省首创德阳开出星级出租车

　　4月初，德阳城区550辆出租车中有408辆挂“星”，有45辆车达到最高的四星级。这是全省首次对出租车实行星级化管理。德阳市出租办负责人告诉记者，运行一个月来，包括五一节大假，他们至今没有接到市民对三星级和四星级出租车的投诉，在星级出租车的带动下，全市出租车的整体运营质量有所提高。

　　记者体验星级出租车

　　昨日下午，记者根据出租办提醒的标志，在德阳蒙山街拦下一辆四星级出租车，司机是一位胖胖的留着平头的中年人。“师傅，你要去哪里？”“我去汽车站！”坐上车后，记者说自己第一次到德阳，司机主动和我聊起德阳的风土人情，介绍城区景点。在岷江路和泰山路交会的十字路口前，司机解释说邮电大楼那个红绿灯等得太久，有时要一分半钟，经过彩泉街也许要快一些。下车时，计价器正要跳表，记者故意磨蹭了一下，“这么快就跳了，我不得给哦！”平头司机和颜悦色，说他们一般是按计价器上显示收费，要是不愿意给，他就不收最后一次跳表的费用。记者觉得不好意思，坚持按计价支付车费。下车了，司机还在道别：“师傅，你走好，欢迎你下次再来德阳！”

　　三星四星出租车无投诉

　　星级出租车一年评选一次。按德阳出租汽车驾驶员星级服务评定标准，目前德阳共分二星级、三星级和四星级三个等级，从经营中的文明礼貌用语、车容车貌、交通违章等等多个内容进行评定。凡是有重大安全事故和违规违纪投诉的，都不能进入星级行列。

　　德阳市交通局副局长、运管处处长郑国伟说，“出租车往往是一个城市的形象和窗口，我们鼓励的哥的姐见义勇为和拾金不昧”。记者在评选标准中看到，三星级和四星级驾驶员有一项标准就是：有见义勇为、拾金不昧等先进事迹。德阳市出租办负责人告诉记者，包括五一节大假，他们至今没有接到市民对三星级和四星级出租车的投诉，在星级出租车的带动下，全市出租车的整体运营质量有所提高！据介绍，自星级出租车上路以来，的哥的姐中涌现了不少好人好事。

　　没上星的哥压力很大

　　据悉，一年内连二星都上不了的出租车要停业整顿。记者在德阳随意拦下一辆没上星的出租车，意外发现的哥非常热情，这名的哥告诉记者，现在压力很大，眼看一起开车的好多的哥都上星了，自己都觉得没面子，“要是大家都知道我们没上星，生意肯定都不好做！”

　　“挂在出租车顶灯上的星星太小了，平时打车没注意哦！”许多市民都对星级出租车不太了解，听到记者解释后，在市政府上班的廖先生建议，开展星级出租车评选活动很好，但还需加大宣传力度，以便市民选坐服务质量更好的出租车。

　　星级的哥自述生意经

　　不开快车不开病车

　　“我处处遵守交通规则，长远来看，效益更好”，四星级出租车驾驶员王金华总结了他的生意经，“一是安全第一，心态平和。有人说开出租车擦擦碰碰是家常便饭，闯个红灯压个双黄线是经常的事，这种认识是极其错误也是非常危险的。一些的哥习惯见缝插针，总以为跑得快、抢在前会接到更多的乘客。我可不这么认为，我的原则是控制好车速，不开快车，不抢道。如果后面的出租车要超车，我一定会减速让行。还有我从不和顾客吵闹，宁可自己吃亏，也不亏了客人。我的驾驶证IC卡记录上，没有一个扣分和一次事故。二是养成好习惯。每天出车前，一定要对车进行例保检查，敲敲车胎、听听发动机声响、看看仪表盘，有效避免了车在路上突然抛锚和机械事故。如果车有病，我一定在第一时间去修复，绝不带病上路。”

　　文/图记者苏定伟