再增72个红梅公园大笔挥写绿色常州

　　4月上旬，江苏省城市园林绿化工作会议在常州举行。与会同志驱车在常州参观，从沪宁高速、沿江高速公路常州段到新312国道，从常州科教城到武进淹城，从市民广场到红梅公园，一路走来，到处绿树葱茏，百花绽放，春意盎然。

　　大家对常州在一年多的时间内取得如此骄人的成就赞叹不已。

　　前些年，常州市城市建设飞速发展，城市绿化也取得了长足的进展。但从绿化的范围来看，还只停留在市区一个较小的区域；从绿化的功能来看，还只停留在改善环境的初级水平。

　　为此，常州市委、市政府于2005年底决定开展以生态环境为主体建设的城乡造林绿化工程，把主战场移至城市出入口及主干道两侧，彻底改变城市出入口周围环境及主干道两侧的绿化品位，改善城乡环境，3年内把全市所有的道路建成为绿色通道，把常州建成园林城市、生态城市。

　　2005年底，常州市吹响了“八路八口”绿化工程的进军号。全力以赴开展了沪宁高速、沿江高速等八条道路和常州航空港口、沪宁高速罗墅湾道口等八个道口的绿化硬仗。与以往不同的，该工程一是手笔大，一年总投资达8.7亿元，在常州绿化工程史上绝无仅有；一年要拆迁旧房11.52万平方米；共新增绿地面积1600公顷，相当于“十五”期间新增绿地面积的总和。二是建设理念新，改变过去以点为主、以线为主、以块为主的做法，用大视野、新理念、高投入，一次性装点城市门面，营造城乡一体的绿色通道。三是建设标准高，整个工程统一规划、统一设计、统一建设，一步到位，形成整体特色效果。

　　常州市委、市政府把这一工程当作改善人居环境、生态环境和投资环境，确保常州在苏锡常板块中应有地位的重大举措来抓。市委书记范燕青面向全市作动员，提要求，市里成立了以市长王伟成为总指挥的工程建设指挥部，与各辖市区和各部门各单位签订了责任状。市委、市政府领导亲自坐镇，加强督查，王伟成市长对“八路八口”的现场督查，一年中就有十多次。指挥部对各辖市(区)的施工组织设计和进度计划进行认真审核，严格把关；督促各地加快处理土地流转遗留问题，及时解决施工中的各种问题和矛盾，确保了绿化工程的整体推进。

　　题图：春意盎然的常州主城区鸟瞰。陆志刚摄

　　贯彻落实省第十一次党代会精神

　　又好又快推进全面达小康

　　为了让“八路八口”绿起来，美起来，常州市用大手笔进行了规划。“八路”绿色通道，以绿为主、种树为主、营造林带景观为主；“八口”绿化工程，按照“空间大起来、道口绿起来、灯光亮起来、景观美起来”的要求设计，一处处，一道道，都要求体现鲜明的城市文化基调。比如，沿江高速戚墅堰道口，为营造常州“东大门”特色，池塘、灌木、树林布置得错落有致，让人眼睛一亮。武进横山道口，通过精心布局，远借横山、芳茂山景观，选用银杏、枫香、花楸、鸡爪槭等秋叶树，体现了“秋漫横山”之意境。各处对池塘、沼泽、坡地等各种自然生态环境进行适当梳理、改造，使之成为野生生物的庇护所和生物多样性的摇篮；增加植物品种，加大绿化种植量特别是乔木的种植量，提高绿视率；合理配置各种景观要素，形成结构合理、层次丰富、季相明显和景观多样的植被景观。

　　在建设用地上，常州市结合农业产业结构调整，对农民承包地给予合理的经济补贴，确保农民对现有土地的收益不受侵害。按照“分级承担、多元投入”原则，各项工程建设经费以所在辖市(区)政府投入为主，同时吸纳社会资金投入建设。

　　进入2007年，常州市又掀起了新一轮打造“绿色生态常州”的高潮，开始实施新的“八路八口四河”绿化工程，共建设总长238.4公里的扬溧高速、宁杭高速等新的“八路”绿色通道，建设总长55.5公里的长江、新运河等“四河”沿岸绿化工程，计划投资8.3亿元，新增绿地面积2500公顷，相当于增加72个红梅公园。

　　工程总指挥王伟成市长信心满怀地对记者说：“常州是我家，建设靠大家，绿化常州城，人人有责任。我们将继续努力，让省道国道，条条变成绿色通道；路口道口，处处都是绿色窗口。用3年时间，让常州的城市面貌和人居环境得到明显提升。”