天津空港物流加工区形成航空产业特色园区

　　中广网天津5月10日消息（记者赵凯 郑凯）按照天津滨海新区综合配套改革试验的总体要求，天津港保税区围绕滨海新区建设国际物流中心和航运中心的功能定位，发挥功能政策优势，进一步加大功能开发力度，完善政策环境配套，努力把天津港保税区建设成为服务中国北方的保税物流中心和国际贸易中心，在推进天津滨海新区开发开放中发挥更大的作用。

　　多年来，天津港保税区坚持立足天津、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，依托海空两港，大力发展国际贸易、现代物流、临港加工三大产业，对腹地的服务和带动作用不断增强，目前已经聚集3000多家贸易公司和物流企业，与世界100多个国家保持贸易往来。近年来，天津港保税区下大力量开发区域功能，着力引进国内外大型生产供应商、贸易商、国际采购商，以及大型综合性和专业性的国际贸易公司。

　　空港物流加工区作为天津临空产业区（航空城）的重要组成部分，截至目前，已经累计完成固定资产投资131亿元，600多家中外企业在加工区注册，100多个项目竣工投产，70多个项目正在紧张建设。天津港保税区管委会副主任张今威：“空港物流加工区内设有1平方公里国内唯一空港保税区，实现了保税政策功能向空港延伸，在空港物流加工区的开发建设中，我们坚持国内领先，世界一流，重点发展航空制造、电子信息、科技研发、总部经济和商贸文化，做到规划高起点，建设高水平，项目高质量，土地集约化，环境生态化。”

　　经过16年的创新发展，天津港保税区已经由过去单一的海港保税区，成为拥有海港保税区、空港保税区、空港加工区、空港物流区和保税物流园区“三个区域、五种形态”联动发展的新格局，具备了开放区域的多种资源、政策和功能优势。去年以来，随着天津滨海新区开发开放纳入国家总体规划和空客A320项目的带动，越来越多国内外航空企业慕名而来，已经注册落户11家航空制造企业，30个航空产业项目正在进行洽谈，其中10个是空客A320的配套项目。天津空港物流加工区初步形成航空产业的聚集势头。

　　张今威：“为发展航空物流，2000年3月我们开发了空港国际物流区，紧邻滨海国际机场新机坪，目前已经有30多家航空物流企业在区内运营，为滨海国际机场加快建成北方国际货运中心发挥了重要作用。目前，一期基础设施已经完成，累计基础设施和企业固定资产投资130亿元，注册企业600多家，其中外资企业200家，每平方米投资密度超过500美元。”

　　据天津港保税区管委会副主任张今威介绍，空港物流加工区加强环境保护，大力发展循环经济，把能耗作为重要考核指标，实行环保一票否决。现已完成绿化面积276万平米，种植花木30万株，建成道路近百公里，形成了与京津塘、津滨高速、津汉快速路相贯通的两环六纵十二射的交通网络，为投资者创造了良好的发展环境。

　　张今威：“加拿大的麦格纳、日本的丰田合成、意大利的高利尔和金威啤酒等103个项目竣工投产，意大利的扎努西、中兴通信等80多个项目正在建设。市政府与国家民航总局共建的国家民航产业化基地，与中科院合作的工业生物研发转化基地正在启动建设。同时，我们利用既有的水塘和沟渠，构成环区河道、蓄水湖、雨水和中水综合利用，已经达到国内领先水平。”