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中越合作已进入成熟阶段http://www.sina.com.cn 2007年05月14日01:27 东方早报
5月12日,越共中央总书记农德孟(右一)在河内会见了来访的中国广西壮族自治区党委书记刘奇葆(左一)。 早报记者周晶璐 正在越南访问的中国广西壮族自治区党委书记刘奇葆日前在河内会见越南总理阮晋勇时表示,广西愿与越南共同推动“两廊一圈”建设,并在此基础上推进“一轴两翼”新格局形成,为中越两国关系的发展作出积极贡献。 中国现代国际关系研究院东南亚研究室副研究员何胜对早报记者说,今年中越双方可能会成立联合规划委员会,就“两廊一圈”的相关建设项目进行细致的讨论和推进,加大越南基础设施建设。他说,中越合作已经进入了成熟阶段,双方合作的决心很大。 关键是交通 刘奇葆说,广西愿与越南共同推动“两廊一圈”建设,并在此基础上推进“一轴两翼”新格局形成,为中越两国关系的发展作出积极贡献。 越南总理阮晋勇表示,越南将与中方加强“两廊一圈”合作,就中国—东盟自由贸易区框架下“一轴两翼”新合作格局构想进行探讨。而这其中最关键的问题还是交通。他认为,“两廊一圈”、“一轴两翼”合作成功与否关键在于中越两国边境铁路、公路的建设。阮晋勇希望越南与广西进一步加强在交通基础设施方面的合作,并将尽快派交通部长赴广西具体商谈。 刘奇葆说,“两廊一圈”是“一轴两翼”的起点、重点,而“一轴两翼”是“两廊一圈”的拓展和延伸。做好了“两廊一圈”的文章,就能促进“一轴两翼”新格局的形成。 目前,南宁至友谊关的高速公路已经建成通车。据悉,广西将在未来几年里投资2000亿元人民币用于交通建设,其中很大部分将投向面向东盟的交通网。 扩大合作领域 “两廊一圈”是中越两国领导人提出的推动双方区域经济合作的一项战略措施。“两廊一圈”指“昆明-老街-河内-海防-广宁”、“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊和环北部湾经济圈。“一轴两翼”包括南宁-新加坡经济走廊一个中轴和泛北部湾区域合作、大湄公河次区域合作两个板块。 中国有两条高速路通向越南,南宁—友谊关路段已于2005年通车,昆明—蒙自—河口段的前半段也已通车,蒙自至河口段预计今年实现通车。与之衔接,越南正全力规划推进河内—友谊关(凉山)、河内—海防、河内—河口(老街)高速公路的建设。 和越南接壤的广西、云南在中越贸易中充当了重要的平台和通道,两国货物源源不断地送到这里,然后由这里运送到对方国家,许多越南产品通过交通网络被送到上海、北京和广州等大中型城市。 中越双方都一致认为,今后应该在投资、贸易、人力资源管理、电力生产和旅游等方面展开更为广泛的合作。 阮晋勇还表示,非常欢迎并积极响应广西提出的建立中越边境经济合作区的建议,越南将加快推进经济区建设。 相关新闻 “老挝要学习中国改革开放经验” 据新华社曼谷5月13日电老挝总理布阿索内·布帕万12日表示,老挝要学习中国改革开放近30年来所取得的经验,坚持走自己的革新开放之路。 布阿索内当天在万象接受了“中国-东盟合作之旅”大型广播电视联合采访团的采访。他说,老中两国不仅山水相连,还有着相同的政治体制,两国在很多领域都可以相互学习和借鉴。布阿索内对中国改革开放以来所取得的成果表示钦佩,认为这不仅是中国人民的成绩,对老挝进行革新开放也是巨大的鼓舞。 布阿索内说,革新开放是老挝的战略选择,老挝的革新开放在很大程度上受到了中国改革开放的启示,并在很多方面借鉴了中国的经验。
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