“泉州组建‘二公交’”追踪

　　N本报记者 吴月芳 李贤斌

　　本报讯 泉州筹备成立城市第二公交公司，今后他们的线路怎么走、票价多少，针对这些备受市民关心的问题，昨日本报记者走访了泉州市市政公用事业管理局、交通局、运输总公司。据介绍，这些具体细节还在酝酿之中，但新成立的公交公司将向低票价、延长运营时间靠拢。

　　向低票价靠拢

　　第二公交公司正在办理工商登记等手续中，运输总公司有关负责人介绍，公司名称暂定为“第二公交公司”，注册资金将达1000万元，但投入使用的资金将会更多。

　　有关负责人表示，第二公交公司使用的车型、线路怎么走、票价如何制定，要等公司成立后，报市政公用事业管理局批准后，才能有更详细的管理办法出炉。不过可以确定的是，新成立的公交公司将按照行业的标准，向低票价、延长运营时间等全国公交行业标准靠拢。

　　跨区公交优先

　　第二公交公司成立后，首批开通线路会通往哪里呢？会开通几条线路？记者昨日从泉州市市政公用事业管理局了解到，依该局工作计划，今年内应新开通二到三条公交线路。

　　市政公用事业管理局相关负责人告诉记者，今年至今还没有新开通的公交线路上路，今后新开通的线路，应该主要考虑城东、东海等新城区和跨区域线路。按此次市政府《关于加强城市公交工作有关问题的通知》精神，将继续加快环泉州湾公交体系建设，使城市公交与城市规划调整相适应，将公交服务网络延伸到各县（区、市），让公交线路串起大泉州城市，促进中心城市辐射集聚能力的提高。

　　驾乘人员社会招聘

　　新公司的成立，就必然带来更多的就业机会。昨天，有关负责人向记者透露，“二公司”成立之后驾乘人员的工作岗位将和运输总公司的管理办法一样，向社会公开招录，薪水则参照公交系统的行业水平。同时，管理人员将直接从现有的运输总公司中调配。