成渝动车组故障 内燃机车将其牵回火车站

　　四川新闻网-成都商报讯

　　“先锋”号动车组是我国首列动力分散型动车组，它由两个单元组成，每个单元三节车厢，其中两节自带动力

　　昨日上午，穿行成渝的“先锋”号动车组在遂宁附近发生故障，导致晚点近两个小时。成都铁路局相关负责人称，故障已于昨日排除，不会对今天造成影响。这是动车组开行以来的首次故障。

　　据乘客王先生回忆，昨日7时50分，他乘坐T882次从重庆北到成都，大约9时30分火车突然停了下来。“大家都很纳闷，T882次列车是一站直达列车，而且停车的地方又不是车站，难道出了故障？”

　　20分钟后，乘客们得到乘务人员的确切消息，“先锋”号动车组车头出了故障，紧急停车。列车在停了1个多小时后，于11时20分才慢慢启动，到达成都已是下午1时。

　　成都铁路局相关负责人证实，动车组是昨日9时30分左右在遂宁附近发生的故障。当时列车工作人员发现动车组上的电源线路出现问题，导致动车组不能继续开行。为此，铁路部门紧急从成都抽调了内燃机车，采用牵引方式，把动车组从遂宁拉到成都。事发后，铁路部门对动车组进行了检修，并将电源线路故障排除。受其影响，从成都到重庆的动车组晚点近两小时始发。据悉，成渝动车组晚点不会影响今天的列车开行。

　　“先锋”号动车组今年7月正式投入运营，上座率一直保持在95%以上。

　　本报记者 周前进 重庆时报记者 龚予