|
|
|
贵新隧道打开福州北大门 福州到连江将只要10分钟http://www.sina.com.cn 2007年09月14日02:30 东南快报
今年大学刚毕业的连江人小陈,在福州工作,虽然老家离福州不远,可昨天回一次家把她折腾坏了。 昨天妈妈打来电话,说家里有几只野生的红鲟,让她晚上回家吃,小陈高兴地答应了。没想到昨天临时加班,一忙就到了晚上7点,赶到车站或者三桥坐车也来不及。小陈只好花了10元打车到了五里亭,然后再从五里亭搭连江的专线“的士”。就这样紧赶慢赶,到家也快9点了。被妈妈埋怨不说,煮熟的红鲟也不太新鲜了。 小陈抱怨说,回家真的不是很方便,如果坐班车,一趟13元,要走一个小时,如果到五里亭搭连江的士,一趟15元也要40-50分钟。 不过不久以后,小陈的烦恼就将解决了。上月底,连接贵安和新店的贵新隧道动工建设,隧道南洞口布设在园山北侧,对接福州市区路网,据测算,今后走贵新隧道从福州到连江,比从省道走缩短里程约12.2公里,比走104国道缩短里程28.7公里,贵新隧道将使新店到连江贵安行车时间缩短至约10分钟。 现在小陈天天盼着隧道能快点通车,以后她和妈妈的红鲟距离就只要10分钟了。 福州空港将对接四大港区 贵新隧道是福州绕城高速公路的控制性工程。它的兴建,标志着福州绕城高速公路(西北段)正式揭开建设帷幕。绕城高速(西北段)工期4年。 福州绕城高速公路(西北段)起自闽侯上街镇,接已建成的三明至福州高速公路,经新店至连江洋门,接已建成的罗长高速公路,全长约46公里,全线采用高速公路标准建设。其中琴亭至淮安头路段将成为三环路的组成部分。项目总概算投资为58.59亿元。 福州绕城高速公路(西北段)和贵新隧道的建设,还将与规划兴建的福州东绕城高速公路形成福州三环高速公路架构。同时,它们还将连接罗源湾南北岸疏港高速公路、江阴港区疏港高速公路,实现福州空港与四大港区的对接,构成福州滨海滨江城市高速公路网和海陆空立体交通格局。
绕城高速使福州跨江面海 针对绕城高速的全面开工建设,福州市交通建设发展总公司副总经理陈国云接受了本报记者采访。 陈国云说,目前福州城西北方向被山林包围,福州绕城高速西北段建成通车后,将打通福州市西北部出口,从福州城区去连江、罗源和宁德方向可不必从马尾绕。 另外,福州绕城高速是国家高速公路网组成部分,与福银、沈海高速公路形成福州大外环高速公路闭合段,该闭合区域内福州城区面积扩大到332平方公里,这将凸显福州跨江面海城市发展布局。 此外,此次绕城高速公路特别注意与城市交通的衔接以及道路的发展预留。为了提速交通,收费站的设立还特意避开了城区范围内的互通,以方便车辆进出。 □本报记者 韩慧英 许艺民不支持Flash
|