秦港与满洲里“内陆港”对接

　　本报讯（记者李淑丽通讯员张连江）日前，在内蒙古满洲里市外交会馆召开的满洲里·秦皇岛港口合作推介会上，两市代表共同签署了《关于共享口岸资源、促进经济合作的框架协议》和《关于进一步密切两地口岸物流合作协议书》，至此秦皇岛港与全国最大的陆路口岸满洲里成功实现对接。

　　满洲里口岸是我国对俄最大的铁路口岸和开展对俄蒙经济、贸易、文化和科技等多领域合作的重要窗口，也是我国环渤海地区通往俄罗斯等独联体国家和欧洲最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道。随着中俄贸易的快速发展，作为欧亚大陆桥重要枢纽港的秦皇岛港，是我国惟一拥有3条大陆桥连接线的港口，它分别连接满洲里、二连浩特和阿拉山口3个主要内陆口岸。同时，这3条主通道把东亚、东北亚与中亚、欧洲连结起来，成为秦皇岛港开发陆域经济腹地的3条主动脉。为此，秦皇岛港积极研究探讨与相关内陆地区的合作途径，与相关企业洽谈出海口合作项目，加快在经济腹地建设“内陆港”。

　　目前，秦皇岛港已确定了立足“三西”，服务“三北”，面向俄、蒙、中亚区域，在提升煤炭运输核心竞争力的基础上，重点推动集装箱、杂货和油品业务的发展战略。此次协议的签署形成了双方合作的总体架构，架起一座友谊、商贸之桥，促进两地的深入了解和接触，将使满洲里地区及边贸货物源源不断地通过秦皇岛港，走向全国、走向世界。

　　据秦皇岛港务集团副总经理朱朝阳讲，今后秦皇岛港将充分利用港口自身优势，努力减少货物运输环节，最大限度降低客户综合运输成本。同时积极协调两地海关、检验检疫等口岸管理部门，建立信息互通平台，实现秦皇岛港与满洲里“内陆港”的无缝对接。此外还将通过增加航线、航班，加大商务工作力度，强化服务功能，扩大港口通过能力等手段，为客户提供方便快捷、优质高效的服务。

　　陆港联运大通道已具雏形