深盐二通道两标段被迫停工5天

　　因运送施工物资的唯一通道恩上公路“维修”导致工程受阻

　　深盐二通道两标段被迫停工5天

　　据知情人士介绍，真正原因是施工方与公路管理者未就道路损耗赔偿达成一致

　　核心提示

　　深盐二通道是我市的重点工程，工程对于缓解深圳东部交通压力具有举足轻重的作用，目前施工单位正紧锣密鼓地抓紧施工准备让工程早日通车。然而，从本月14日开始，该工程最关键的6、7两个标段不得不停止施工。原因是大梧桐旅游公司要对两标段所使用的唯一施工通道恩上公路进行“维修”，除了一些小车外，运送施工物资的所有大型工程车辆都被禁止出入。截至昨日，深盐二通道6、7两个标段已经基本停工5天时间，挖掘隧道产生的碎石由于无法运出已经堆成了小山，而等待水泥的桥梁也无法按时合龙。据知情者介绍，大梧桐旅游公司禁止工程车辆出入的真实原因并非修路，而是与施工借用恩上公路所产生的赔偿金额未谈妥有关。深盐二通道停工的真实原因究竟如何？昨日，记者就此展开了实地调查。

　　恩上路“维修”重点工程停工

　　深盐二通道西起罗湖长岭村，东至盐坝高速路口，全长11.38公里。其中，该项目的6、7标段位于梧桐山沙头角林场范围内，而要在此施工就必须通过沙头角林场内的恩上公路，这条公路是运送施工物资的唯一通道。

　　记者昨日上午来到恩上公路山脚入口处发现，在大门口的关卡处，七八辆施工车辆停在门口无法进入。记者随后来到了梧桐山半山处的深盐二通道6、7标段，与前期热火朝天的紧张施工场面相比，两处工地基本处于停工状态，除了一台正在堆积废石的钩机外，几乎没有工人施工。而场地内开挖隧道所产生的碎石已经堆成了两座小山。工程6标段项目副经理欧锦龙告诉记者，如果是平时，这些碎石都会第一时间被运走，由于大型施工车辆无法进出，这些碎石只能堆积在场地内。

　　欧经理介绍说，本月14日下午2点半左右，他们接到大梧桐旅游公司发的通知，称要对施工借用的恩上公路进行维修，因此禁止一切施工车辆出入。欧经理向记者出具了大梧桐旅游公司发来的通知，通知内容为：“鉴于我司林区防火道路恩上路段损毁严重的情况，我司决定在9月14日下午14点30分开始对恩上路进行抢修，因此，贵标段的一切施工车辆从9月14日下午14点30分开始禁止在恩上路通行。望贵标段通知有关各方，做好协调工作。由于我司道路维修给标段施工带来不便，我司表示深深歉意。”欧经理告诉记者，从9月14日收到通知开始，大梧桐旅游公司已经禁止了所有大型施工车辆的进出，深盐二通道6、7两个标段也因此停工了5天时间。

　　工程进度严重受阻

　　自9月14日大型施工车辆被禁止出入开始，深盐二通道工程的施工进度受到了严重影响，所有施工物资均无法运输，不得已施工方只得让工人放假。

　　项目6标段的欧经理告诉记者，6标段负责的是从莲塘到盐田一段的隧道工程，由于大型施工车辆被禁止进出，目前开挖隧道所产生的碎石已经无法运出，同时隧道爆破使用的炸药也无法运进来。按照计划，6标段的隧道工程原计划于9月28日贯通，但是由于炸药无法运入耽误了5天时间，在9月28日贯通已经无法实现。最重要的是，根据有关规定，国庆长假期间所有工地不能使用炸药，因此整个工期肯定要被拖到10月。

　　借路赔偿争议引发停工

　　据知情者介绍，大梧桐旅游公司禁止深盐二通道施工车辆进入的真实原因并非是修路，而是因为施工借用的恩上公路赔偿问题存在争议导致。前日盐田区有关负责人曾召集当事各方就项目停工问题进行了协调，但是未达成一致。

　　据了解，恩上公路位于沙头角林场管理范围内，是一条防火路，目前沙头角林场引入了大梧桐旅游公司对恩上公路进行管理。由于深盐二通道在施工过程中需要使用恩上公路的部分路段，因此关于施工车辆对道路的损耗赔偿问题双方无法达成一致。

　　昨日下午，记者来到了大梧桐旅游公司，一位袁（音）姓工作人员给记者介绍了有关情况。据他介绍，恩上公路位于沙头角林场内，是一条森林防火道路，并非市政道路，目前路权已经移交大梧桐旅游公司。由于深盐二通道开工后，没有开挖其它施工路而是借用了恩上公路运输施工物资，因此对恩上公路路面造成了影响。目前，他们已经委托施工专业人员进行维修。就施工使用道路补偿金的问题，袁先生表示确有此事，他们委托有关机构评估后补偿金应该在1000多万元左右。袁先生说，由于没有得到有关部门的同意，目前他们还不能就有关问题给出精确的答复。记者获悉，昨日下午有关部门再次召集各方进行了协商。深盐二通道6、7标段能否尽快复工，本报将继续予以关注。相关链接

　　深盐二通道

　　深盐二通道从2005年2月2日动工，是深圳至惠州第二条快速通道的一部分，起始于罗芳立交以东罗沙公路4公里处，终点位于盐田港与盐坝高速公路连接处。主线采用双向六车道，沿港路段采用双向八车道加两侧集散道共十车道，工程概算27.48亿元。建成后深圳市通过南坪快速、水官高速、盐排高速、梧桐山立交与盐坝高速相连，让这几条高快速路全部实现互通，无缝衔接，形成从西到东的第二条快速通道（第一条东西快速通道指：滨海大道、滨河路、罗沙路，接盐坝高速），从而进一步减少中心城区的交通压力。盐坝高速C段通车后，可与惠州的惠深高速相连，形成第二条惠深快速通道，从而缓解机荷、惠深、惠盐高速的压力，尤其是荷坳收费站每逢节假日经常堵车的交通压力。