带头坐公交 郑州市市委书记回应“公交慢、公交乱”

　　9月22日，郑州迎来第一个“无车日”，几位省、市领导和许多市民一样，乘坐公交车，到二七广场参加“无车日”签名仪式。

　　□今报记者 刘长征 王秋欣

　　【领导活动】

　　和群众一起刷卡坐公交

　　9月22日9时，省委常委、常务副省长李克，省委常委、郑州市委书记王文超，郑州市市长赵建才等领导，从郑州市政府大院出发，步行来到裕达国贸酒店附近的公交站点等候公交车，去参加在二七广场举行的“无车日”签名仪式。

　　正在这里等车的几位市民，看到这些政府官员也来等车，有些意外。市民龚先生说：“没想到能在公交车站看到这么多‘大官’。这样挺好，当‘官’的以身作则，老百姓会更愿意响应政府号召。”

　　约3分钟后，一辆60路公交车驶来，李克第一个登上公交车。在此之前，郑州市公交总公司总经理巴振东将价值10元的“七天乐”公交卡，作为礼物送给了每位乘车领导。李克、王文超、赵建才像其他乘客一样，先刷卡后上车。

　　公交车上谈“无车日”

　　李克、王文超等领导一行加上各路记者，将这辆60路公交车挤得满满的。一路上，各位领导谈起了“无车日”和公共交通的话题。

　　“我认为最好的出行方式是骑自行车，既环保又锻炼身体，一举两得。”谈起最喜欢的交通方式，李克对骑自行车“情有独钟”。他说平时太忙了，如果时间充裕的话，他很愿意骑自行车上下班。

　　被问到下次郑州“无车日”会在什么时候，王文超说，“无车日”只是一种倡导，倡导市民尽可能不坐私家车。政府只能号召大家都坐公交车，但不是说天天都不开私家车。政府希望通过活动倡导一种理念，多坐公交车，减少污染，解决城市交通堵塞问题。

　　“政府准备如何解决交通拥堵问题？”有记者向赵建才提问。赵建才说：“从根本上解决道路拥挤，不是靠大家都不坐车，而是推行公交优先，包括公交场站的建设、线路的优化、车辆的配备。”他说，郑州将来要发展多种公共交通，特别是轨道交通。

　　二七广场带领市民签名

　　9时40分，“无车日”签名活动开始。市民代表宣读了倡议书，他们希望郑州市民能够少开私家车，多乘坐公共交通工具，以健康、环保的出行方式创造一个清新、宁静的家园。

　　随后，李克、王文超等领导来到印有倡议书内容的签名墙前，提笔写下了自己的名字。在他们的带领下，市民们纷纷上前签名。

　　李克还来到活动现场小学生百米长卷绘画地点，蹲在一个小男孩面前问：“你画的什么车呀？怎么还带腿，能站起来走啊？”“公交车。”小男孩说。这个回答让李克笑了起来：“想象力真丰富啊。”

　　回郑州市政府时，李克、王文超乘坐的是新型空调公交车。李克说：“不错，感觉很好。如果郑州都是这样的公交车，市民就都愿意来坐了。”

　　“其实我也是市民，作为市民，‘绿色出行，保护环境’靠大家参与，大家支持。”李克说，发展公共交通不可能一蹴而就，需要一个过程，政府会采取一系列措施来缩短这个过程。

　　李克表示，一个绿色的出行环境，需要政府和市民两方面都去努力，一方面，作为各级政府，应该给市民绿色出行创造好的环境，发展好公共交通事业；另一方面，需要市民积极响应，大家应该认识到，这种绿色出行的方式，不是为了别人，是为了自己，为了孩子、未来、生存空间。

　　【专题采访】

　　市委书记回应“公交慢、公交乱”

　　郑州市民对公交车的总体印象是“公交慢、公交乱”。

　　作为省委常委、郑州市委书记，王文超怎么看这个问题呢？

　　王文超说，将来要开发一些公交车专用道，提高运行速度。但所有道路都搞专用道，也不可能，只能在较宽的、主要的道路上建设；另外还要教育市民不要占用公交车专用道，影响公交车速度。

　　王文超表示，现在车辆发展速度超乎了政府的意料，原来规划城市时没有想到车辆发展这么快。现在很多街道都显得窄了，公交车专用道也没有全面实现。将来不光是郑东新区，整个城市都要实施公交车专用道，尽可能提高公交车速度，同时还要增发一些车辆。

　　首条BRT线路可能是南北走向

　　根据郑州市《优先发展城市公共交通实施意见》，解决公交“慢、乱”问题，除了要多建公交车专用道外，2010年之前，郑州市中心区内还要建设完成1条大容量快速公共汽车运营系统（BRT）线路。巴振东透露，这条线路很可能是南北走向。BRT车型车身一般长18~25米，最大容量250人，站下售票，换乘转站不再收钱；到了路口，信号灯还会优先给它绿灯。

　　老年乘车卡需要政府追加补贴

　　近来，不断有读者反映，郑州市区内有1/3的公交车不认老年乘车证，给老年人出行带来麻烦。

　　对此，巴振东解释，老年乘车证刚实施时，有政府补贴，所有公交车都能使用。这么多年来，郑州市公交车增加了许多线路，但是政府没有及时追加新增线路补贴。这些线路的公交车，就不能让老年人免费乘坐。据了解，这样的线路，目前在35条左右。

　　■别样风情

　　“爱情巴士”接新娘

　　不用宝马，不用奔驰，用一辆公交车把新娘接回家。

　　9月22日是郑州无车日，也是郑州市民周先生和王小姐的大喜之日，他们用一种特别的方式来举行婚礼——用公交车当婚车。这辆公交车被精心“化装”，车头上贴着新郎新娘甜蜜接吻的照片，粉红玫瑰和白色百合点缀车身。车里更漂亮，红色地毯铺在中间过道上，粉纱精心包裹座位，扶手上挂满了小饰品。

　　8：50，“爱情巴士”出发，沿紫荆山路、二七广场、中原路行驶，立刻成了马路明星。“爱情巴士”一路遇上4个浩浩荡荡的结婚车队，但它明显最具魅力，让那些名车组成的车队几乎没有“观众”。亲戚朋友和新郎新娘都挤在这辆公交车上，座位不够了，大家就站着。一路欢笑一路歌，“爱情巴士”载满幸福，行驶在郑州明媚的秋日里。 记者 朱国艳

　　踩着轮滑来造势

　　无车日当天，二七广场上来了许多自行车爱好者，头盔、护膝全副武装，骑在心爱的坐驾上，吸引了很多“眼球”。

　　二七广场上另一拨引人注意的是一群“高人”。这些“高人”中有几岁的孩子，也有满头白发的老大爷。说他们高，是因为他们脚下都踩着一双轮滑鞋，在广场上潇洒地转来转去，技术含量挺高。这些人都属于一个轮滑俱乐部，来参加无车日活动。

　　参加完二七广场的“无车日”活动以后，车友和轮滑爱好者就出发了，他们在禁行区内环游，宣传无车日活动。记者 任璐

　　■另类观察

　　一个路口劝阻800辆车

　　交警四大队共设置劝阻岗20个，动用交警和协管员108人。

　　交警四大队辖区内，除了二七广场外，第二个把守重点是陇海路与紫荆山路交叉口，即无车日交通管制区的东南角。

　　记者在该路口发现，陇海路上的车流量相当大，车流缓慢。该路口设置有“无车日禁行”标志，但仍有车辆试图驶进禁区。据现场指挥的交警介绍，在这个路口执勤12个小时，至少有800辆汽车被劝阻，临时掉头绕行。 记者 田震

　　公务车不少没封存

　　“无车日”当天，从11时13分到23分，记者在纬二路与政一街交叉口观察到：共有103辆东西走向的机动车辆经过，其中婚车2辆，运货卡车1辆，还有8辆小汽车和2辆掩盖起车牌的车辆，其余车辆为公交车和出租车。

　　郑州市政府承诺“无车日”封存大部分公务车，只留10%应急公务车。当天上午，记者在郑州市政府大院看到，有些公务车被贴上了封条，但大部分公务车没贴封条。

　　上午11时24分，记者在郑州市政府办公厅楼前看到，院内停着28辆公务车，有9辆车车门被贴上了封条。其中，郑州市发改委4辆，郑州市统战部5辆。其他车辆均没有封存，一些车内坐着司机，车还没熄火。 记者 刘长征 王秋欣