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中国全力营救被台风所困香港籍货轮及27名船员http://www.sina.com.cn 2007年10月07日21:45 新华网
新华网杭州10月7日电(记者章苒)一艘中国香港籍货轮因台风“罗莎”被困浙江海域,在过去的30多个小时内,中国有关部门调动海上搜救精干力量,夜以继日地全力营救。 6日5时46分,从新加坡北上的中国香港籍杂货船“ALADIN DREAM”因为主机故障被困距温州110公里的海域,船上有27名船员,分别来自俄罗斯、印度和菲律宾。 受台风“罗莎”影响,风急浪大,失去动力的船舶在海上随风漂移,无法回港避风,而台风步步进逼,风浪仍在加强,遇险船只却装载了12000吨钢材,钢材随时可能移位导致船只倾覆。 ALADIN DREAM立刻向中国海上搜救中心发出了最高级别的“MAYDAY”求救电子邮件。收到求救信后,中国海上搜救中心立即指派专业救助力量展开营救行动。 东海救助局首先派出了万吨级救助船“东海救111”,在风浪中经过17个小时的艰难航行,于6日22时左右抵达事发现场,救助人员立即打开所有照明设备展开了救助作业,计划将遇险船只拖至安全锚地避风。 但是由于海上阵风达到11级,遇险船只剧烈摇摆、颠簸,救助船只难以靠近,抛缆拖船的行动没有成功,而香港籍货船因为失去动力,还在向浅水近岸方向漂移,搁浅倾覆的可能性越来越大。 7日凌晨,浙江省海上搜救中心与东海舰队、中信海直公司协调派出直升机前往救助,而此时由于台风“罗莎”风圈已经影响浙江,直升机已经无法正常起飞,空中营救方案也不得不搁浅。 与此同时,一直跟踪守护遇险船只的“东海救111”并没有放弃营救。经过4个多小时的不懈努力,7日13时,用于牵引大强度主拖缆的引缆终于通过气动式撇缆枪带上了遇险船舶。如果此时救助船拖着遇险船返航,当日夜间即可以抵达最近的台州大陈岛避风。 然而拖缆作业持续了没多久,因为风浪巨大,遇险船和救助船两船剧烈跳动,致使引缆因受力过大而绷断,施救行功再次失败。 从失去动力开始,遇险船只已经向岸边漂移了50多海里,面临着被大风浪推上岸边触礁沉没的危险。目前遇险船舶已抛下双锚,在浙江温岭石塘东南约15海里处漂航。据悉,船上27名外籍船员均平安健康。 据浙江海上搜救中心负责人介绍,虽然救助船只不能靠近,夜间直升机也无法起飞,但是救助人员没有放弃营救。“东海救111”的全体救助人员今晚将彻夜陪伴遇险船只,一旦遇险船舶发生翻沉险情,将立即救援落水船员。一艘货轮遭遇“罗莎”27名外国船员遇险 我国“东海救111”轮奋勇施救
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