重庆市人大常委会检查组建议改革交强险

　　本报讯(记者 凃源 实习生 侯菁菁)市人大常委会昨天结束了对《中华人民共和国道路交通安全法》和《重庆市道路交通安全条例》的执法检查。市人大常委会表示，对各方反映强烈的交强险问题、交通协勤违规开罚单、城市道路交通标识不当等问题，将与市政府会商后形成执法检查报告，力争让市民出行更舒心。

　　交强险问题成焦点

　　交强险问题是本次执法检查中各方反映最强烈的问题之一。市第二公交公司反映，该公司去年交通事故赔付金额是300多万元，今年的交强险保费达到400万元，而今年交强险到目前只从保险公司拿到了不到20万元的赔付，交强险有明显的“强交险”和赔付率低下的问题。市巴士公司也表示，今年交强险缴了500多万元，实际赔付不到20万元，企业负担明显加重。

　　执法检查组成员认为，设立交强险有一个目的是建立

　　设电子眼代替协勤

　　针对各界反映强烈的“协勤执法”问题，市人大法制委主任委员俞荣根说，交通协勤责任是协助交警维护车辆、行人交通秩序，但不能参与执法。

　　市人大常委会副主任陈光国表示，协勤开罚单属于超越法规行使职权，交管部门应该设立更多的电子眼，监控路面行为，更多路面执法需要交警亲历亲为。

　　同时，不少客运企业反映，“安全检查”部门太多，这反而会起到负作用。一家客运公司负责人建议，安检工作职能统一到区政府主管，可以避免企业在安全问题上流于形式。