陈峰：海航的成功是中国改革成功的缩影

　　党的十七大海南团代表、海航集团董事长陈峰历来是媒体追逐的新闻人物之一。10月15日晚，陈峰代表在北京梅地亚中心接受3家中外媒体联合采访时表示，海航的成功是中国改革成功的缩影。

　　采访陈峰的3家媒体是：英国路透社、美国彭博新闻社、中国民航报。近50分钟的采访中，对几家媒体感兴趣的话题，陈峰大都做了回答，但对可能影响股价的问题则再三表示“无可奉告”。

　　海航“店小二”的宗旨不会变

　　有记者问，您说过海航会当“空中店小二”，现在除航空外，海航在发展商业、物流方面动作频频，现在又收购一家期货公司，请问海航现在是几条腿在走路？

　　陈峰说：“‘店小二’的宗旨不会变，我们从事的是服务业，我称之为 ‘店小二’，我们笑迎八方客。航空是我们的主业，但我们并不排除以航空业为主业的上下游相关产业的链条。所以大家看到，航空业以外，海航前几年就已涉足商业，现在在做大；关于物流，今天已经没有单纯的航空货运，纯粹的海运，它是由海陆空构成大物流，这是现代工业的一个必然结果。

　　陈峰认为，中国的物流方兴未艾，而海陆空联运，形成一个区域性的大的配送中心，按照最佳需要进行分类组合，这是大趋势，现在很多工业已经没有仓储。在这种背景下，中国的物流将来是一个重大发展方向。海航在有了航空货运的时候，逐步延伸到地面配送，再考虑海运的可能性，这也是大趋势，海航会在这方面进行积极探索。国航收购海航？不大可能！

　　有记者问：曾经有传闻提到国航要收购海航，这个可能性大吗？

　　陈峰否定了这种传闻，他以非常肯定的口吻说：“不大可能！你算算我们的市值，现在涨到12元了，我觉得他们没有这个收购能力！”

　　陈峰说，海航还不光是自己

股票市值和价值的问题，更主要的是，海航的机制代表了一个新的时代。我们在运行体制上，已经走在中国民航前面，安全、正点、服务三项指标同时获全民航第一，这是民航首例。海航有这样先进的指标和运行机制，因此我相信，她的前景非常美好。]

　　哪些关键的改革点成就了海航？

　　“有人说，海航几乎踩着了改革的每一个步点，如果梳理海航发展脉络，您觉得哪些关键的改革点成就了海航？”记者问。

　　陈峰认为，首先，海航的成功，得益于中国的改革大环境、大背景，这样的时代才能创造海航这样的奇迹；第二，中国民航改革的推进，才有可能使行业放松管制，给许多新思维提供发展空间；第三，海南大特区的改革环境，直接给企业提供了创新体制和机制的动力。此外，好的国家政策，包括金融体制改革、投融资渠道的拓宽，也为企业成长创造了条件。

　　陈峰说，在充满改革的大环境中，海航不断寻求自身发展机会，按照改革的思路，探索自己的发展之路。实际上，海航的成功也是中国改革的成功，是中国民航改革的缩影，是海南大特区改革的缩影，中国民航的企业重组、机场重组、中外合资，这一系列举措，海航都率先在行业里做了。

　　“实际上，海航一直坚定不移地跟随着改革开放的大潮流，不断地在这种潮流中为改革开放做出贡献。”陈峰说。（特派记者陈成智 谭丽琳）