探月卫星“嫦娥探月”要通过三个轨道

　　对于首颗探月卫星“嫦娥一号”的发射情况，有关专家进行了评价。南京理工大学校友、“神六”着陆场系统总设计师侯鹰在评价这次发射时表示，这次探月卫星的发射意义非常，因为过去我国发射的地球同步卫星最远距离是4万千米，而这次达到了40万千米，10倍的跳跃称得上是一次壮举。侯鹰告诉记者，他首先要祝贺这次发射成功，同时他也指出，接下来还要密切注意探测器的工作状况，特别是是探测器几次变轨以及进入环月、绕月轨道的工作情况。

　　南航航天学院的徐波博士说，“嫦娥”脱离地球轨道问题不大，但让它准确地改变轨道进入预定轨道需要做大量而细致的工作。“嫦娥一号”卫星大部分时间属于无动力轨道飞行，自身携带燃料少，只能进行小的轨道修正或变轨机动，因此轨道设计就显得尤为重要，是“嫦娥一号”卫星最基本的也是最首要的工作。记者昨日获悉，南大天文学系的专家便参与了此次探月卫星的轨道计算和设计工作。

　　据了解，早在2003年，南大天文学系的刘林教授等便接到相关课题，开始计算绕月轨道。刘林教授多年来从事轨道设计方面的研究，以前也多次参与过卫星轨道的设计，在这方面有着丰富的经验，是国内这个领域的权威专家。据了解，由于当初参与轨道预研工作的单位有十多个，因此“嫦娥奔月”有多套方案作为备份使用，卫星上天之后，还可根据实际情况变化随时调整选择备份方案。

　　南大天文系萧耐园教授介绍，此次“嫦娥”探月，要飞行38万公里，它将通过三个轨道——调相轨道、地月转移轨道、环月轨道，完成“三级跳”。这个过程中，

　　他说，“嫦娥一号”在调相轨道上第三次至近地点时，和第一次到达近月点时的两次点火变轨最为关键。前者可让卫星成功进入地月转移轨道；后者则从地月转移轨道进入环月轨道。这两次变轨都是短暂和唯一的，无法重新来过。

　　本报记者 王琦