千里送“嫦娥”

　　这是一次惊天的旅行。

　　这是一个最具浪漫色彩的日子——“七夕节”。

　　这是一处神奇而又神秘的地方。

　　中国第一颗月球探测卫星——“嫦娥一号”将从这里启程。

　　2007年8月19日凌晨4时许。

　　坐落在京城西北郊的中国航天城，路灯闪烁，清风吹拂，周围一片寂静。

　　“出来啦！”有人小声喊道。夜幕中，一辆牵引车缓缓开来，轻轻停下，只见“嫦娥一号”身穿银灰色外衣端坐其上。

　　迅即，两个小伙子跳上牵引车，掀开卫星前部的盖布查看、登记，四周的人逐个检查已固定的绳索，车辆轮胎等等。护送民警认真地将标有“警备”字样的特殊运输小绿旗插在牵引车的反光镜旁。一切准备就绪！

　　“出发！”现场指挥一声令下，人员迅速就位。

　　凌晨5时许，“嫦娥一号”车队驶出航天城。她就像一个出嫁的

　　经过两次停车检查，6时40分，车队抵达南苑机场。

　　7时30分，车队进入停机坪。一架尾翼印有鲜艳五星红旗，乳白、深蓝、浅蓝三色相间的大型运输机已静静地等候在那里。机组人员自豪地说，这是一架颇有功劳的飞机！她曾执行过许多重大任务，两次运送我们的神舟飞船，今天又承载美丽的嫦娥，再添新功，千载难逢啊！

　　8时许，开始装机。大型拖挂车准确地停在机舱下，将后挡板和机舱平板搭在一起。卫星电池、陀螺仪，各种检测仪器等十多个包装箱经清点登记后被悉数送入机舱。紧接着装有卫星太阳翼的集装箱被吊入机舱，卫星支架车也被6个小伙子推入机舱。

　　“该嫦娥上轿了！”牵引车在两个机组人员的前后指挥下，其尾部丝毫不差地和机舱平板对接了。机组人员操作机上吊车滑到了嫦娥四个角的“飞机吊点”处，只听吊链一阵哗啦哗啦的悦耳响声，吊车和嫦娥被紧紧地联在一起。起吊！校准！校平衡！确认无误。“走！”嫦娥平稳地滑到机舱。婀娜多姿的嫦娥，穿着结实而厚重的“外衣”，被保护得严严实实。她长6.08米，高3.208米，宽3.207米，后背还配有两台制式空调，硕大的机舱也刚好能容纳她的身躯，进入时不许有一丁点儿的碰剐和震动。当她接近机舱底部时，又一次停下来校准。在进入机舱时她的底部只有一巴掌厚的缝隙，两侧也只能伸进一只手臂。在机组人员的精心呵护引领下，嫦娥轻盈典雅地落座在机舱里。紧接着枕木、缆绳又将她和机身牢牢地结为一体。

　　一切都那么井然有序，一切都那么顺利平稳。

　　8时46分，全部设备装载完毕。

　　8时55分，机舱门关闭。

　　再看我们的工程技术人员，个个汗流浃背，头上的汗水吧嗒吧嗒往下滴。在机场地面温度36摄氏度，空气闷热的“桑拿”环境中，他们不知不觉已经干了近两个小时，欣慰和喜悦洋溢在每个人的脸上。他们将“用成功报效祖国”的横幅徐徐展开，迎着灿烂的阳光大家在机旁来了个“全家福”。

　　随之，试验队的同志和有关技术人员登机。国防科工委月球探测中心的总工程师杨多和紧紧握着嫦娥一号卫星副总指挥龙江的手说：“祝你们马到成功！”龙江神情庄重地说：“谢谢！我们充满信心”。

　　东方的红日普照大地，载着“嫦娥一号”的运输机，在蓝天下熠熠生辉。时针指向9时30分，飞机缓缓滑向跑道，发出巨大的轰鸣声，旋即腾空而起，冲入云海。3个小时后她将降落在西昌机场。“嫦娥一号”在西昌卫星发射基地将经过一系列的检测和星箭演练后，择期发射。

　　届时，我们美丽的嫦娥将带着中国人千百年来的梦想，腾云驾雾，翩翩起舞，飞向距地球38万公里之遥的月球。

　　嫦娥奔月，这个美丽的传说将在我们这一代变成现实。