中国式海上社交

　　10月19日-21日，高贵的白色帆船、高扬的船帆、泛着黝黑性感肤色的水手们成了深圳大亚湾海域上最骄傲的标志物，首届“中国杯”帆船赛在这里的举办毫无疑问地正式把帆船这项“烧钱”的高端运动推到了人们的眼前。

　　一批中国人有幸和这项被称之为“新贵高端生活方式”的运动作了亲密的接触，而因为中国杯来到中国的外国人，也体验了一回具有浓郁中国特色的“中国式海上社交”。

　　毫无疑问，提到高端生活方式就不能不提帆船；而提到帆船，就不能不提及众多的大牌和奢侈品。光是今年美洲杯帆船赛“子赛”的“路易威登杯”就让时尚圈里有了不少的谈资，无论是LV为此推出的众多和航海主题有关的服饰和配饰，还是豪雅、万国、沛纳海等知名手表品牌为帆船赛特地推出的手表，或是Prada、宝马等大牌的帆船，都一直在时尚圈里为人所津津乐道。

　　在这种背景下，中国的“帆船生活方式”也宣告进入了“元年”———中国杯帆船赛的诞生无疑就是最具代表性的标志事件。

　　高端生活方式渗入普通群体

　　深圳的浪骑游艇会是当地具有代表性的高端生活场所之一，停泊在其中的各色游艇和“私家码头 非请莫入”的牌子都在提示着人们它的尊贵和独特。然而，中国杯帆船赛的举办打破了这一点———因为帆船赛的“基地”选在了这里。各国水手、观赛的民众、来自全国的媒体、以及无处不在的大学生志愿者的到来都让这里变得有史以来的喧闹，但这也正是帆船赛主办方的本意，“让更多的人知道海上运动这种高端的生活方式并有机会去接近它”。

　　和历史悠久并已经深入民心的“美洲杯”不同，刚刚诞生的中国杯需要最大限度去拉拢人气，除了把新贵阶层吸引到帆船的旗下，也还需要引导和挖掘更多有消费能力和潜力的人们。

　　中国式的帆船社交

　　中国的有钱人并不在少数，但有钱且愿意把钱花在海上的并不多，愿意花在帆船上的就更少了。“买帆船的钱不比买游艇的少，但帆船不像游艇那么舒服，购买游艇的中国人远比购买帆船的要多！”参加中国杯帆船赛的一位游艇经销商这样说。事实上，中国懂得并且关注帆船的人并不多，最著名且具有代表性的人物除了汪潮涌之外，也鲜有其他人。可见，要调动起中国人、尤其是中国富人对帆船的兴趣，只能选择一种迂回的方式，先把他们吸引过来，然后让帆船文化慢慢去浸润和融合他们。这也是为什么这届中国杯帆船赛会有那么多“附加活动”且这些活动不一定和“海”有关的最好的解释。

　　山顶的高尔夫球赛、海上别墅的艺术派对、风帆音乐季、豪华的宴会和慈善拍卖、时装表演、选美等等的活动都掺杂到了帆船赛中，让这几天的比赛内容更加丰富的同时也显得更“亲民”，让更多的人能参与其中。

　　在某种意义上说，中国的帆船赛已经不只是简单的某项运动，而是一种新兴的社交方式，提供更多样化的社交平台和途径，前提是在“高端生活方式”这个条件下。

　　中国时尚品牌的“稚嫩”

　　帆船赛从来就是各大时尚品牌和奢侈品牌的斗法场，时尚品牌参与帆船比赛不仅只是为了和其他品牌在另一“战场”上竞赛，更重要的是打造自己的一种乐于冒险、尝试、不断追求的品牌形象。

　　今年的中国杯帆船赛中，中国不少品牌也嗅到了其中的味道，开始参与进来。但令人遗憾的是，参与的国产时尚品牌除了鄂尔多斯旗下的1436和联想的THINK PAD之外，多为500wan等商务网站。令人更遗憾的是，许多人都期盼能在中国杯上国产1436能够大展拳脚的愿望还是落空了，除了在欢迎晚宴上的一场十多分钟的时装秀，1436在接下来的几天时间里就没有了踪影，浮现在眼前的总是来自美国的Crocs扎眼的橙色T恤、码头边上它的产品展示区，以及接下来越来越多人脚下穿着的那双极有特色的“大头鞋”……

　　中国时尚品牌在大型高端赛事中的经验和表现还是“欠佳”，如何借鉴美洲杯中品牌成功的案例，在中国杯中打造和完善属于中国自己的高端品牌，这是中国品牌、尤其是中国时尚品牌需要考虑的一个重要问题。