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车主呼吁广深高速大修期间降低收费(图)http://www.sina.com.cn 2007年10月29日15:02 金羊网-羊城晚报
![]() 10月18日,从广深高速分流下来的车辆激增,使107国道出现大塞车。 唐苗苗 摄 本报讯 记者韩利、谢孝国报道:广深高速公路和莞深高速公路几乎同时大修,给往返广莞深三地的车辆带来了诸多不便。有读者反映,到同样的目的地与修路前比,有时要多花两个多小时的时间。也有读者对此提出疑问:两高速公路大修给行车带来了很大不便,那么能否降低收费标准? 行车不便期待降收费 广深高速公路自本月18日封闭大修后,广州入莞车辆不得不选择绕路而行。记者获悉,不论绕行107国道、广园快速还是虎门大桥,与该高速大修前相比,车辆行车时间普遍要多出1-2个小时,如果遇到道路拥堵或者中途碰到交通事故,则花费的时间更长。 莞深高速公路的情况也不乐观。莞深高速东莞段本月9日起半幅封闭维修后,虽然交警部门已经进行交通分流,但维修期间全线最高限制时速60公里,也让很多车主感到十分烦恼,而一旦出现事故,则时速更低。徐先生昨日对记者表示,他从东莞去深圳,比维修前至少多花了1个小时的时间,中途也多次出现堵车的情况。 对此,有网友将“两高速公路大修给行车带来不便,能否降低公路收费标准?”的问题贴上网络,引起众网友的跟帖讨论。 目前仍没有相应法规 记者昨日就此咨询一徐姓律师。该律师对记者表示,在法律层面上来说,目前还没有相应的法律规定,如果车主因此起诉高速公路方,法院最终的判决并不一定会判车主胜诉。但他同时也表示,即使车主败诉,但这种起诉同样会引起高速公路方的重视,同样会起到效果。 类似案例曾经发生过。2005年4月14日,律师庞标由大羊坊入口处进入京津塘高速。由于出现交通事故造成大堵车,约70公里的路程走了1小时40分钟。为此,庞标以京津塘高速公路未能提供高速行驶条件却仍然原价收取了高速公路车辆通行费涉嫌违约,状告华北高速公路股份有限公司。大兴法院判决原告庞先生败诉。 服务下降或临时降价 记者昨日从相关部门获悉,今年上半年,《广东省价格监督管理条例(征求意见稿)》已经公开征求意见,而其中对该种情况则有明确的规定:因公路或者其附属设施的维护、修缮、改造严重影响车辆通行速度、交通质量和安全的,因为其导致在一定时期内的服务质量明显下降,则不宜继续执行现行服务价格水平的,政府价格主管部门或者其他定价部门应当通过临时降低服务价格水平或者实施价格优惠等措施,保证质价相符。 业内人士表示,这一征求意见表明,有关规定已经上升到政府层面,离实施日期已经不远。
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