有望避免开挖马路

　　晨报记者钟晖报道记者昨天从市道监办获悉，《上海市城市道路掘路管理规定（征求意见稿）》目前正在重新讨论修订，有望治理“马路拉链”。管理部门试图通过加强年度掘路计划的制订执行，以一年一报的年度计划指导一月一报的月度计划，控制掘路施工。

　　上海市中心道路面积约4400万平方米，其中每月有0.8％左右被挖开，一年开挖面积在10％左右。新规一旦启用，规划部门、公安交通管理部门、市政部门、有掘路施工需求的各管线单位可以提前安排，促进集中时段、路段，多项掘路工程共同参与的综合工程的形成。

　　通过法规来遏制“马路拉链”的同时，市政单位正在从施工技术上作出改进，目前又一项“非开挖施工”新工艺已问世。市城建集团透露，中环线北虹路地道建设中，首次采用了世界领先的“管幕—箱涵顶进技术”，使北虹路地道的建设避免了开挖马路，成功穿越古树名木汇集的西郊宾馆。