专家称连日来油荒系因涨价前囤油

　　本报讯 记者李晓莉报道：在此次国家调整油价之前，国内不少大中城市均出现了供应紧张，有业内人士透露，除了年底用油量增大之外，还有一个重要因素就是囤油。

　　据透露，年底一直是农业、建筑和运输等行业用油的高峰，成品油供求勉强平衡，在国际油价走高之后，部分民营炼油企业由于亏损而停止生产，“但不至于导致整个市场供应紧张，”业内人士指出，“有些本可以正常供应的民营油商故意减少供应，甚至囤起油来，等着涨价”。

　　有专家算了一笔账：按目前市价计算，若国家上调油价每升只涨2毛钱，囤一吨就有将近300元的价差进账。而专门从事油品仓储业的林先生也表示，只要将油品存在专门的油库里，基本不担心由温度变化带来的损失，“只是要付出一定的租金”。

　　按照我国目前的

成品油定价机制，国内成品油价格参照新加坡、鹿特丹和纽约三地的市场价格来调整。发改委按照三地价格制定基准价，中石油、中石化两大集团在此基础上8%的范围内浮动。

　　然而，基准价的调整相当平缓。虽然国内

原油价格已基本与国际水平接轨，但考虑到国内消费水平、物价指数、行业承受能力等宏观因素，往往选择折衷价位。专家分析指出，当

国际油价保持平稳时，这套机制运行得很不错，也兼顾了各方利益；一旦国际油价一路飙升，现有机制便不堪重负。

　　由于基准价的制定机制透明，社会经营者完全可以根据国际油价走势，准确判断出未来国内油价走势。专家指出：“囤油是一种市场化、商业化的行为，除了国有企业可由政府监控，对于其他民营石油公司、民营加油站等，根本无法控制。”