新京报：北京十一个新城规划公布

　　昨天，《北京十一个新城规划》(2005年至2020年)公布，顺义、通州、亦庄等11个新城的近期和远景规划向社会公开。

　　这十一个新城包括昌平、大兴、房山、怀柔、门头沟、密云、平谷、顺义、通州、延庆、亦庄。其中，顺义、通州、亦庄是北京在十一五期间重点发展的新城。新城规划的内容包括新城的市政交通，教育医卫、人口资源等方面。

　　从今天开始，市民可以登录市规划委官方网站，关注自己关心的新城发展规划。

　　本报记者 马力

　　顺义新城

　　人口：2010年控制在50万

　　2010年，顺义新城人口规模规划控制在50万人。2020年，控制在90万人左右，同时预留百万人口规模的发展空间。

　　交通：建4条轨道交通线路

　　新城规划的轨道交通包括2020年建成的地铁15号线、市郊铁路S6线及S3线、轻轨L1线，运营线路总里程约57公里。加之正在建设的机场轻轨，它们将贯穿顺义新城南北及东西，有机连接新城各组团，并连接北京中心城、通州、平谷、怀柔、昌平等新城。

　　此外，还将在新城和北京中心城之间建设快速公交走廊，近期在轨道交通线路尚未建成时，在走廊上安排大容量地面快速公交线路。

　　医疗：建一批大中型综合

　　顺义新城将发展建设或引入一批大中型综合医院，实现2020年每40至50万人口拥有一个国内先进水平的区域性综合医疗中心。

　　教育：建3至5所示范性高中

　　顺义新城要建设3至5所示范性高中，规划安排在新城地区和四个重点镇，面向全区广大城乡地区，提供集中寄宿条件，服务人口考虑包括周边农村地区。

　　在牛栏山组团安排高等教育和科研用地，优先引入1至2所与顺义发展目标定位相适应的高等院校。

　　停车：政府定价泊位6万个

　　规划提出，由政府定价的公共停车泊位应占停车泊位供给总量的15%，约有6万个泊位，公共停车泊位的其余部分应在建筑物停车配建指标中予以考虑，并且按政府指导价对外开放，同时鼓励其他配建停车设施对外开放。

　　亦庄新城

　　人口：2010年达30万人

　　到2010年亦庄新城人口将达到30万人。2020年，亦庄新城人口规模规划控制在70万人左右，年均增长率控制在12%以内。

　　交通：建首都机场快捷通道

　　规划提出，由京津城际铁路、亦庄轻轨、市郊铁路S6线、轻轨L2线、L5线和亦庄支线组成的快速轨道交通网骨架，贯穿新城南北及东西，有机连接新城各组团，并连接北京中心城、通州、顺义、密云、大兴等新城。此外，还将建立亦庄同首都国际机场的快捷通道，为国际交往提供快捷方式。

　　医疗：建3个综合医疗中心

　　亦庄新城规划的综合医疗中心共三处。一处位于新城核心区，在目前的同仁医院基础上改造升级而成，另两处分别位于站前综合区、六环路路南区。

　　居住：交通枢纽旁建经适房

　　亦庄新城将重点建设亦庄枢纽站前综合区，这里是京津城际铁路、轨道L2线、S6线的交汇。根据规划，亦庄枢纽站前区居住用地北部将安排部分

　　停车：做到一车一位

　　规划提出，要满足亦庄新城地区居民的基本停车位，做到一车一位。为了鼓励市民乘坐公共交通工具出行，在交通枢纽设置停车场11处，方便住在亦庄的市民驾车到车站再换乘地铁进城。

　　通州新城

　　人口：2020年近120万人

　　2020年，通州新城规划范围内人口为119.1万，其中新城城区规划人口为90万，预留百万人口规模的发展空间。

　　交通：公交轨道“无缝”衔接

　　通州新城轨道交通由两条联系中心城的地铁线路1号线和6号线(均含支线)，一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。而每个车站都需安排换乘的公交线，公交线的站台应安排在轨道交通的进出口处，实现公交———轨道交通的“无缝”衔接。

　　同时，每个地铁站点周边都要安排一定规模的自行车停车场和

　　此外，在6号线未开通前，还将在朝阳北路上安排公共交通快线。远期通州新城还可考虑开设准快速有轨电车系统。并在通顺路、通马路以及东部发展带联络线上开辟连接各新城的公交快线。

　　医疗：建国际医疗机构

　　规划提出，通州新城要建立和引入大型市级、国家级国际医疗机构。新城医疗卫生设施按7.0床/千人的标准配置。完成北京中医通州医院的建设。

　　教育：史家胡同小学办分校

　　通州新城要落实名校办分校工程，完成北京二中、育才中学、史家胡同小学通州分校建设。并启动北工大实验学院、北京服装学院等一批高等院校的建设。

　　市政：新北京东站将落户

　　根据北京轨网规划，新北京东站设置在通州新城，车站规划规模为10台18线，总占地约42公顷。规划京哈高速铁路，京秦、京津城际铁路进入该站，经规划的东西铁路客运通道、城市铁路可连接北京站、北京西站。

　　不过规划也表示，新北京东站具体选址及始发、终到线路和行经线路安排还有待今后研究确定。