华北五省份禁行超55吨货车

http://www.sina.com.cn 2007年11月10日01:44 新京报

  本报讯 (记者 李立强)昨日,交通部联合京、晋等五省(区)市,在北京召开治理超载的新闻发布会,宣布在华北全境禁止总重超过55吨货车通行。司机两次超载30%以上将被扣驾驶证,超载车主一次被查将被处3万元罚款。另外,超载车的汽车生产、改装企业等也将受到处罚。

  有的货车总重超200吨

  昨日上午,五省市联合新闻发布会上,交通部新闻发言人何建中表示,华北地区是中国重要的交通通道,是公路煤炭运输最主要区域,也成为车辆超限超载的重灾区。

  最近,货车

超载现象有所抬头。山西省交通厅负责人介绍,山西曾在一周内三座桥梁被运煤的货车压塌或成为危桥。有的货车经过改装,车货总重达200多吨,威胁公路、桥梁以及
交通安全

  55吨以上货车禁止上路

  五省市联合发出的文件称,即日起,严禁车货总重超过55吨的非法超限超载货运车辆在华北五省份公路和桥梁上行驶。禁行道路不但包括主干道,还包括农村道路。

  何建中说,不少货车不敢走高速和国道,改走乡村道路,对后者造成严重损害。这次治理超载是针对华北五省市全境的车辆。

  按照文件规定,超载未达30%的机动车司机将处以2分记分处理,超载30%以上的司机将给予6分记分处理,对记分累计超过12分的司机将被扣驾驶证。

  超载车主和企业将被处罚

  交通部相关负责人表示,要对超载实施责任倒查制度,对违法车主处以3万元的罚款。另外,超载车的汽车生产、改装企业,或者煤矿等企业和货源站场等均将受到处罚。如导致压垮桥梁或重大人员伤亡事故的,还要追究有关责任人刑事责任。

  交通部治理超载办公室负责人表示,将采用固定检查和流动巡查结合方式检查,五省市已建立省际联动机制。对本区内发现的超载车辆,必须在本区内处理,不得放行到相邻省份。

  北京将建47个综合检查站

  

北京交通委副主任周正宇在会上表示,北京将加强治超工作,确保全市货车受检车辆超限超载率控制在2%以内,确保路桥完好率高于2007年。他透露,北京正在周边建设47个综合检查站,今年将有15个检查站建成使用。这些检查站将由公安、交通等部门联合执法,控制超载或其他违法车辆进入北京。

    新闻链接 中国货车载重最高上限55吨

  交通部相关负责人解释,按照中国对“车辆超限超载认定标准”的认定:两轴车辆,其车货总重不得超过20吨,以上每增一个轴,载重增10吨,但六轴及六轴以上车辆,其车货总重不得超过55吨。这是货车载重的最高限值。另外,中国公路桥梁的设计允许最大车重为55吨。对确需通过公路运输的不可解体大件物品,需要办理超限运输许可证,并采取加固桥梁涵洞和护送等措施,保证其安全。本报记者 李立强


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