世博会将设管控区防过多车辆进园区

　　早报记者 李继成

　　中国2010年上海世博会期间，如何确保在进出浦东、浦西世博园区时不发生拥堵，日前已有了初步的方案。

　　早报记者昨日从市政部门获悉，根据已编制的相关配套道路建设计划，世博会期间上海将通过利用浦西、浦东的主次干路引导集约交通。

　　将设管控区防止过多车辆进入

　　根据预测，世博会参观总人数将达到7000万人次。而一般高峰日客流量将达到60万人次，高峰小时参观客流量则为20万人次。

　　有关专家表示，如果参观游客都乘坐小车，高峰小时引发的车流量将使世博周边道路难以承受，并将导致中心城区的交通出现大面积、长时间拥堵。“因此必须倡导集约化交通，充分利用专线巴士、旅游巴士及轨道交通等大容量的出行工具。”

　　为保证园区内的交通畅通，据透露，市政部门计划将陆家浜路-斜土路-大木桥路-耀华路-浦东南路-南浦大桥围成的区域作为管控区，防止过多车辆进入。

　　五越江通道将设10条专用车道

　　据透露，在管控区外，为满足每小时相当于2700辆小汽车的集约交通越江需要，上中路隧道、军工路隧道、徐浦大桥及新建打浦路隧道、龙耀路隧道将设双向10条世博专用车道。

　　此外，大连路隧道将设置双向两条世博优先车道。中环线全线设两条世博专用车道，外环西段和南段设两条世博专用车道。

　　在城市主次干道方面，规划将利用浦西三纵三横主干路公交专用道等设置世博优先车道24条；利用东方路、浦东大道-浦东南路、浦建路、龙阳路、杨高中路等设置世博优先车道10条。