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上海个别加油站柴油限量供应http://www.sina.com.cn 2007年11月15日15:53 新民晚报
本报讯(记者叶薇)油价上涨后,大卡车是否可敞开肚皮喝柴油?记者近两天采访时发现,重型卡车加油时还不够爽快,因为个别加油站还是实行限量供应。而一些交通要道边上的加油站,由于方便进出备受司机青睐,前来加油的卡车依旧有排队现象,甚至会影响周围交通。 与司机加油习惯有关 辗转五六家加油站,从郊区赶到市区,货车司机刘师傅终于在西藏北路中兴路的一家加油站加到了200元的柴油。刘师傅告诉记者,部分加油站0号柴油供应紧张,尤其是外环线以外的一些加油站,油价上涨后还会出现柴油断档现象。这主要是因为,经过外环线的大卡车、大客车比较多,所以附近加油站柴油往往先被售罄。 油价上调后,本市加油站并未出现惜售现象,此次个别加油站出现柴油供应紧张,与司机加油习惯不无关系——大家都喜欢图方便,交通要道边的加油站成第一选择。不少外地司机,只知道交通要道边的那几家加油站,根本不知道别处还有什么地方可以加到柴油。 限量只给加100元 在沪太路上的一家加油站,卡车、货车、重型机械车、旅游大巴等,频频停靠在0号柴油加油机前,但没过多久便“肚子”空空地离开。工作人员介绍,柴油已断档两天,何时恢复供应要等通知。郊区断油现象比市区更严重些,刘师傅昨天从金山开到松江,一路都没加到柴油。记者走访市区多家加油站发现,柴油供应基本正常,不过大都存在限量供应现象。加油站工作人员告诉记者,每天下午5时左右,油车运1万升或者1.2万升柴油到站,一般到第二天上午就用完了。“一些加油站只允许加100元的柴油,那么点油根本撑不了多久。”一名司机抱怨说。 在济阳路附近的一家加油站,每天前来加油的大卡车、大客车都要排队,“车队”尾巴时常会甩到外面的济阳路车道上,导致一定程度的拥堵。
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