海岸要建护栏引发两种声音

　　加装安全设施会否破坏东西涌海岸线生态

　　海岸要建护栏引发两种声音

　　自从2005年被《中国国家地理杂志》评为“中国最美的海岸线”以来，全长4842米的东西涌海岸线名声大噪，不仅是驴友们心目中最热门的徒步穿越海岸线路，更被一些旅行社开发为旅游线路。据南澳街道办经科办统计，从2005年开始游人数量以30％的速度逐年递增，今年1至10月，已有3万多游人穿越东西涌海岸线。

　　为安全

　　龙岗投资建护栏

　　到目前为止，这里都没有经过旅游规划，原始野趣成为这里最大的吸引点，但穿越路线的部分路段危险难行，事故频发。所以，龙岗区政府将建设东西涌海岸线安全设施列为2007年度投资计划，准备投入235万元为这里加装指示牌、警示牌、护栏等设备。

　　9月5日，南澳街道办在给市规划局滨海分局的申请函中写道：完善这些设施是保护游客生命安全的需要，是南澳旅游业发展的需要。街道办很快收到了同意的批复。但11月17日，记者亲身来到东西涌海岸线却发现，工程丝毫没有动静。经过多番了解才知道，这个看似一举两得的工程却引起了两场不同的争议。

　　起争议

　　郊野公园不同意

　　记者向南澳街道办有关负责人了解工程的进度时，被告知由于七娘山公园管理部门不同意，所以工程还没有进行。原来东西涌海岸线所依靠的山体都已经划归七娘山郊野公园，穿越路线除了经过海边的礁石、岩洞外，还有一部分在山上，所以安全设施的加设必须得到公园管理部门的批准。

　　据了解，南澳街道办在取得龙岗区政府和市规划局滨海分局的同意及资金到位后，向七娘山公园管理处提出了申请，得到的回复是：有可能破坏山体，需要向市政府提出申请。

　　记者调查

　　不会破坏生态平衡

　　南澳街道办有关负责人表示，在山体部分的工程不多，以加设栏杆为主，“栏杆的建设就是在山体上打一个小洞，把不锈钢管插入，对山体的影响应该不大。”

　　加装安全设施是否会对环保产生破坏，滨海分局认为，为了保证休闲观光游客的安全，促进当地旅游业的发展，在原生态不破坏的前提下建设东西涌海岸线安全设施具有积极意义。该分局明确指出，同意建设的安全设施仅限于指示牌、警示牌、部分危险路段砌水泥石阶、护栏等步行安全设施，并需注意与周边环境的协调。如果需要建设其他项目必须另行报建。

　　据了解，南澳街道办建设办曾对该路线进行了多次详细的现场调研，并绘制出险段地图，详细标出危险路段的类型，并以此设计了初步的建设图纸，送往市规划局滨海分局和龙岗区发改局两个主管部门进行审批并获得通过。南澳街道办有关负责人表示，他们会高度重视这个项目的环保问题，一定以保护原生态环境为大前提。

　　市民意见

　　赞弹各半众说纷纭

　　“这里既不是市政公园，也不是健身径，要是在这里加装护栏、台阶，吸引力就会大减”，从事户外运动五六年的驴友安康（网名）告诉记者。他们有一个名叫“野战排”的户外运动网站多次组织驴友穿越东西涌，尽管小擦小碰在所难免，但也没有发生过重大的伤亡事故。

　　“我们网站的驴友坚持了3年的夜爬笔架山运动就是因为那里现在加装了登山台阶而取消了”，安康忧心忡忡地说。

　　“没错，有的路段是很危险，像穿鼻岩险段，但只要有经验的‘老驴子’带着‘新驴子’是不会出问题的”，与安康同属一个户外运动网站的小刘说。

　　可刚刚涉及户外运动的潘多拉（网名）有不同的看法，她说，东西涌穿越这样的徒步路线对于她已经有不小的难度。“像最后一段山路需要拉着绳子往上爬，当时我手脚无力了，不是同行的朋友托着我就得掉下去了。”她觉得在这种地方加装方便借力的栏杆和台阶会安全些。

　　记者采访时刚好碰到了一队由比亚迪公司组成的员工穿越队伍，队长告诉记者，对于他们男性来说，路程不算艰险，但对于女性来说能安装更多的防护设施是有必要的。记者采访大多数不经常参加户外运动的市民，他们对在这里加装安全设施表示赞赏，认为可以让更多的人欣赏到优美的海岸线。

　　记者亲历

　　8大险段

　　11月17日，记者亲自穿越了一趟东西涌海岸线，了解实地情况和加装安全设施的必要性。当天烈日当空，岩石因太阳直射温度不低，从西涌南门头开始的两三百米路线比较平坦，一路行过沙滩、砾石滩，和礁石滩。

　　小岬角是第一个比较危险的路段，一般要绕经一小段山路，但因天气干燥，沙土较松散，如果鞋底纹路过平就有滑倒的危险。第三个险段是著名景点穿鼻岩，地形复杂，怪石嶙峋，行走需格外小心，在不少路段需要手足并用。

　　第四、五险段在涨潮时格外危险，有一些小岔路，走不同的岔路难度不一。走到贵仔角，就来到第六个险段了。这里最危险的是要攀越岩石，有驴友在岩石上自己加装了麻绳，可以让人们爬过陡峭的岩面，对于平时没有经过攀岩训练的记者来说，相当惊险。

　　第八个险段的前方是伤亡事故多发地段大排头岬角，海岸线有绝壁难以通行，所以从这里所有人都应该走山路。上山有两条路线选择：一是攀小段岩面，再行山路；二是从丛林中穿过，这条路线最近，但容易被刺伤。

　　记者总共花费了3个半小时走完全程。

　　相关链接

　　东西涌穿越较重大伤亡事故

　　（一）悬崖下救起重伤驴友

　　2004年3月12日下午，一位徒步穿越南澳东涌至西涌海岸线的“驴友”，不慎坠落10多米高的悬崖摔成重伤。

　　（二）中秋节女驴友被浪卷走

　　2005年9月18日中午12时左右，女“驴友”灌木（网名）在东西涌穿越时被恶浪卷入海中不幸遇难。