广惠高速 东延线定方案

　　本报讯 （记者 石力 通讯员 何森鹏）记者昨日从惠州市公路局获悉，作为惠州“五横三纵”高速公路网重要组成部分之一的广惠高速东延线项目（即惠东凌坑至碧甲公路建设项目）已取得突破性进展。该项目近日通过了省环保局专家组在惠东巽寮开展的环境影响及放射性环境影响评审，这标志着该项目前期工作已基本完成。

　　建成后的惠东凌坑至碧甲公路将起于惠东县白花镇凌坑立交，止于在碧甲村附近连接碧甲港规划区规划路，路线全长近32公里。据悉，公路将按四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，整体式路基宽度为24.5m，分离式路基宽度12.25m，路面结构为沥青混凝土路面。其中，该项目还将建设一座跨海大桥。

　　据了解，该公路北端将与深汕高速公路西段相交，并与广惠高速公路对接。

　　东延线建设项目工程可行性研究报告已修编完成，目前正上报省交通厅核准。据了解，该项目的水土保持方案、压覆矿床调查、地震灾害评估、地质灾害危险性调查、文物考古调查、跨海大桥海洋工程环境影响和通航评价等7项评估工作均已先后完成。目前，项目业主招标、勘察设计招标、土地预审、规划选址、跨海大桥通航安全和海域使用等各项工作正加紧推进中。该项目将用跨海大桥的形式横跨范和湾，连接船澳和巽寮两地。

　　东延线建成后，将大大缩短从惠州市区到稔平半岛碧甲港的时间，原来从市区到碧甲至少需要两个小时，今后时间有望缩短近四分之一，降至一个半小时。半岛与广州、东莞、深圳等地的距离也将缩短。本网站所刊登的所有内容，包括但不限于图片、文字及多媒体形式的新闻﹑信息等，未经著作权人合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像。否则，将依法追究其侵权责任。法律顾问：梁香禄、肖曼丽、罗志明侵权举报电话：020-87385923