杭城公交72变百万乘客受益

　　■本报记者 赵红燕 本报通讯员 祝荣强

　　最熟悉的往往是最陌生的，像我们天天打交道的城市公交车，你能数出它的哪些变化呢？

　　提示一下，杭州的公交车从原来的非空调车变成了空调车；车上的座椅从钢架木板变成了绒布软垫；站牌呢，从铝合金板变成液晶屏幕电子路牌。的确，杭州的公交车越来越人性化了。

　　从铅字到电子路牌

　　杭州公交爱车者悠悠现在等公交车时，很远的地方就能看出来是几路车。他说起其中的奥妙：

　　“我这种常坐公交车的人，看车子的颜色，车上的广告，甚至看电子路牌的长度都能看出来是几路车。”悠悠以丰乐桥南为例。“电子路牌比较亮，尤其是在晚上，老远就能凭它的长度来判断几路车。K308路的车头是‘开元路—转塘’、K198是‘拱北小区—美政路’，这两路车，前面数字一样长，但后面的文字一个长一个短。K3路车更长，‘城站火车站—大关小区’，远远看过去，最长的一个肯定就是K3路。71路车车身短，而且是子弹头模式的，一眼就能看出来。”有些电子路牌来去时的方向也能标明，比如BRT和支路等。

　　报站器里有玄妙

　　除了电子路牌，对杭州上班族盛芬来说，最方便的是杭州公交车上的报站器。“我刚到杭州来，感觉这个报站器比其他城市做得好。刚上车就有下一站的提示，快下车时再次提示，而且语音清晰，不容易下错站。我坐BRT时还能看到车内站名表上，对下一站会用发光点来表示，就像地铁一样。”

　　杭州公交集团的来浩灿工程师说，这些设备感觉不起眼，其实是很先进的。“我们的电子路牌从原来单纯的铅字至有灯光显示，再到电子路牌LED，现在逐步升级到汉化的LED，而且可以标明方向。报站器利用公交车上的GPS进行自动报站，所以不存在漏报的情况。杭州已经在426个公交站上建成了电子站牌，51条道路、300多条沿途线路都可以通过电子站牌显示：离这个站还有多远，大概需要几分钟一目了然。”

　　新增车辆：冬天空调不干

　　杭州公交集团将在今年年底和明年5月份前将新增1000辆客车。在经过前期的招投标和征求意见后，购进宇通500辆、黄海250辆、金旅150辆和东风杭汽100辆。

　　新买的车会有哪些功能？来工说会兼顾安全、便捷、舒适和环保。1000辆公交车全部为高性能

　　“原来的空调车，有不少乘客抱怨冬天开启空调时，会有气闷、干燥的感觉，建议空调车能有窗户可以打开。经过我们和客车厂的商量，会在乘客的位置增加五个推拉式通风窗，并改用水暖暖风装置，达到既通风，又湿润温暖节能的效果。”