这些人不要命了

　　哈尔滨新闻网讯（实习生 孙川 记者 王辛娜）19日凌晨，东江桥江南、江北两侧堆放的近700立方米的隔离土堆被人强行挖开，一些机动车、行人冒险过危桥。据了解，东江桥公路桥封闭以来，公路管理部门先后实施了9次封闭措施，均遭到人为破坏。

　　19日10时许，记者来到东江桥公路桥道外上桥处，看到松浦镇的一些居民正在扒开隔离土堆。他们说，走公路大桥道远费时间，所以要走东江桥。记者看到，上桥处的第一个土堆已被挖开了一条能过一辆三轮摩托车的通道，10余辆摩的穿过土堆开上了桥。

　　10时30分许，记者在半个小时内看到，有将近30名行人和20余辆摩的从江北经东江桥到了江南。随后，记者看到，车牌号为黑A59954、黑AU5070 、黑AE5938的机动车先后从市区方向开向东江桥方向，并停在桥附近等候时机过桥。道外公安分局的巡逻民警赶来制止行人、车辆过桥，这些车辆纷纷掉头。与此同时，仍有市民绕过巡逻民警上桥。

　　据了解，自去年12月25日东江桥公路桥封闭以来，公路管理部门已先后采取用钢丝网拦，用大土堆挡等方法对东江桥实施封闭，在此期间，钢制的围栏被人为破坏了7次，有关部门先后于本月16日、19日在东江桥江南、江北两侧堆起近700立方米的隔离土堆，也没能阻挡过江的车辆和行人。

　　对此，市交通局副局长谭洪志表示，东江桥是上、下两层行架结构，上部分是公路桥，公路桥主要是靠下部分的行架和钢梁做支撑，钢梁下的铆钉已全部脱落不适合营运。作为服役70多年的老桥，东江桥公路桥已不堪重负，随时都有塌桥、车辆坠桥的危险。

　　松花江封航后，交通部门增加14辆江南至江北的直通车，同时增加了沙坨子至玛克威的8对大站快车对开线路，在江北科技学院增加了10辆直通的大站快车车辆。

　　据了解，东江桥公路桥的历史使命将由不久后开工建设的道外二十道街跨江桥取代。新桥南起道外二十道街和靖宇街交叉口，北与哈伊公路相连，跨江桥长2.783公里，将在2010年竣工。